В Европе стартовал приём заказов на Mercedes-AMG A45 S Final Edition — финальную версию самого мощного серийного четырёхцилиндрового автомобиля в мире. Для российских поклонников AMG это не просто новость, а повод задуматься: стоит ли ловить последние экземпляры на вторичке или заказывать через параллельный импорт, пока такие машины ещё доступны.
Что изменилось в Final Edition
Внешне Final Edition выделяется матово-чёрными 19-дюймовыми коваными дисками AMG с жёлтыми логотипами на ступичных колпачках и чёрными суппортами с белой надписью AMG. Опционально можно заказать крупные жёлто-чёрные наклейки «45 S» на передние двери и зеркала с чёрным ромбовидным узором. В стандартной комплектации уже идут AMG Night Package и Night Package II — чёрный глянец на корпусах зеркал, решётке и шильдиках.
Аэродинамический пакет, разработанный в аэродинамической трубе, добавляет увеличенный передний сплиттер, дополнительные элементы на бампере, спойлер на крыше и диффузор. Всё выполнено в чёрном глянце и реально работает на высоких скоростях — важный момент для тех, кто ездит по немецким автобанам или участвует в трек-днях.
Интерьер и техническая начинка
Салон получил чёрные сиденья AMG Performance с жёлтой контрастной строчкой и вышитым «45 S» на подголовниках. Руль, дверные карты и центральную консоль тоже украсили жёлтыми акцентами. Даже пороги подсвечиваются жёлтым логотипом AMG.
Под капотом остался проверенный 2,0-литровый турбомотор M139 мощностью 421 л.с. и 500 Нм. Это до сих пор самый мощный серийный четырёхцилиндровый двигатель в мире. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, максималка ограничена на 270 км/ч. Коробка — 8-ступенчатый «робот» DCT, полный привод AMG Performance 4MATIC+ с векторизацией Torque Control.
Что это значит для российского рынка
В России A45 S всегда была желанным объектом для тюнинга: чип, выхлоп, подвеска и тормоза позволяют легко перешагнуть за 500 сил. С прекращением производства найти «живой» экземпляр без пробега по РФ и с прозрачной историей станет сложнее. Final Edition с заводским аэро-пакетом и эксклюзивной отделкой может стать хорошим вариантом для коллекционеров и тех, кто планирует долгосрочную эксплуатацию.
Если вы рассматриваете покупку A45 S, сейчас самое время внимательно изучить наличие на европейских аукционах и проверить совместимость с российским топливом и климатом. Последние машины этой серии уже не появятся.