В мире, где компактные SUV плодятся быстрее, чем кролики в Австралии, Kia решила не отставать и представила второе поколение своей популярной модели Seltos. Этот малыш, дебютировавший в 2019 году, уже завоевал сердца миллионов по всему миру, особенно в США и Индии, где продажи перевалили за полмиллиона единиц за первые годы. А теперь, под флагом "Opposite United" — той самой философии, которая сочетает в Kia противоположности вроде силы и изящества, — Seltos эволюционировал в нечто по-настоящему смелое. Забудьте о скромняге из первого поколения; новый Seltos — это уверенный городской воин, готовый к любым приключениям, от пробок мегаполиса до бездорожья за городом. И да, он выглядит так, будто только что вышел из салона стилиста, а не с конвейера.
Дизайн: От робкого щенка к грациозному тигру
Взгляните на габариты: длина 4430 мм, ширина 1830 мм, высота 1600 мм, а колесная база выросла до 2690 мм. Это значит, что внутри теперь просторно, как в хорошем номере отеля, а не в палатке на фестивале. Фронтальная часть — сплошной Kia-стиль: широкий гриль с "звездной картой" светодиодных фар и динамичной последовательностью приветствия, которая, наверное, шепчет "добро пожаловать" на языке света. Двери с выдвижными ручками не только экономят топливо за счет аэродинамики, но и добавляют той самой модной "невидимости", которая так нравится миллениалам. Сзади вертикальные фонари растянуты по всей ширине, подчеркивая стабильность — идеально для тех, кто любит чувствовать себя королем дороги, даже если это всего лишь субкомпакт.
А вариации? X-Line с темным глянцем и агрессивными накладками выглядит как готовый к ралли, а GT-Line — sleek и спортивный, с акцентами в цвет кузова. Kia явно намекает: выбирай свой характер, но помни, мы все равно круче, чем у конкурентов вроде Hyundai Kona или Toyota Corolla Cross. Ирония в том, что пока другие бренды спорят о "эко-дизайне", Seltos просто берет и делает: сочетает мощь SUV с городской грацией, не жертвуя ни миллиметром стиля.
Интерьер: Комфорт, который не заставит вас скучать в пробке
В салоне — настоящая революция. Низкий и горизонтальный дашборд открывает вид на дорогу, как в кабриолете, а оптимизированная упаковка дарит всем пассажирам кучу места для головы и ног. Колонный сдвиговый бай-вайр (SBW) освободил центр консоли, превратив ее в зону для гаджетов и кофе — прощай, теснота! Премиум-материалы и чистый layout кричат о современности: мягкие вставки, интуитивные экраны и атмосфера, где даже дальняя поездка кажется пикником.
Это не просто обновка — это ответ на вызовы жизни 2020-х. Пока первый Seltos был уютным, но предсказуемым, как старый свитер, новый предлагает премиум за разумные деньги. Kia, вспоминая свой путь от бюджетных хэтчбеков 90-х до глобального игрока под крылом Hyundai, явно инвестировала в то, чтобы Seltos стал не просто машиной, а партнером в повседневных приключениях.
Техника и двигатели: Баланс силы, экономии и иронии судьбы
На базе новой платформы K3 Seltos обещает езду, от которой не тошнит на поворотах. Усиленная жесткость кузова, улучшенная шумоизоляция и сбалансированная подвеска — все для того, чтобы хандлинг был плавным, как глоток латте. Опциональный полный привод с многорычажной задней подвеской и режимами Terrain (снег, грязь, песок) добавляет off-road шарма, а Drive Mode Select (эко, нормал, спорт) адаптирует характер под настроение водителя.
Под капотом — выбор для всех: 1.6-литровый турбо с 180 л.с. и 265 Нм, сопряженный с 7-ступенчатым DCT или 6-ступенчатой МКПП; его "горячая" версия на 193 л.с. с 8-ступенчатым АКПП; или атмосферный 2.0-литровый на 149 л.с. для спокойных душ. А в 2026-м ждите гибрид — с V2L для подзарядки гаджетов и умным рекуперативным торможением 3.0, которое само подстраивается под трафик. Kia, которая еще в 2000-х боролась за репутацию надежности (вспомним скандалы с ржавчиной на ранних моделях), теперь устанавливает бенчмарки в сегменте, где экономия и мощь — не враги, а союзники.
В итоге, второе поколение Seltos — это Kia в лучшем виде: доступный, умный и с долей иронии над теми, кто думал, что корейцы не могут быть премиум. Если вы ищете SUV, который не разорит кошелек, но подарит улыбку за рулем, этот малыш — ваш билет в будущее. Глобальный дебют уже состоялся, и скоро он покорит дороги — включая наши.