В мире роскошных внедорожников, где каждый дюйм кузова кричит о статусе и мощи, иногда случаются моменты, когда даже самые передовые технологии решают взять паузу. Jaguar Land Rover, этот британский дуэт элегантных хищников и неукротимых покорителей бездорожья, объявил о отзывной кампании для четырех моделей. Проблема? Подушки безопасности, которые в момент истины могут не сработать должным образом. Представьте: вы мчитесь по трассе, а ваша "воздушная подушка" решает, что сегодня не день для геройства. Звучит как сюжет из комедийного триллера, но для владельцев это повод задуматься.
Под прицел попали Range Rover Evoque, Range Rover Evoque PHEV, Jaguar E-PACE и Jaguar E-PACE PHEV — компактные кроссоверы, которые сочетают в себе стиль Милана и проходимость английских холмов. Эти модели выпускались с сентября 2020 по октябрь 2024 года, и затронуто около 4700 автомобилей. Не такая уж огромная цифра для глобального бренда, но для каждого владельца — повод для беспокойства. Дело в том, что в пассажирской подушке безопасности во время производства могли допустить ошибку: она просто не была правильно сложена. В результате при столкновении вместо плавного раскрытия подушка может порваться, не обеспечив полной защиты, или, хуже того, выпустить струю горячего газа, способную нанести ожоги. Британцы, известные своим стоицизмом, наверняка скажут: "Keep calm and carry on", но лучше все же проверить свой автомобиль.
История бренда: от львов до лендроверов
Jaguar Land Rover — это не просто компания, а целая сага о британском автомобилестроении. Land Rover родился в 1948 году как ответ на послевоенные нужды: простые, надежные машины для фермеров и колонизаторов. Range Rover, дебютировавший в 1970-м, стал иконой — смесью люкса и off-road, которую обожали и принцесса Диана, и Джеймс Бонд. Jaguar, с его грациозными "кошками" вроде E-Type 1960-х, добавляет шарма: скорость, дизайн, аристократизм. С 2008 года, когда индийская Tata Motors приобрела бренд, JLR расцвел — инвестиции в электрификацию, PHEV-версии и глобальные продажи. Evoque, запущенный в 2011-м, стал хитом: компактный, стильный, с опцией гибридного привода, он завоевал сердца городских авантюристов. E-PACE от Jaguar — его "братец", дебютировавший в 2017-м, — сочетает спортивный дух с практичностью.
Но даже у таких гигантов бывают сбои. Отзывы — не редкость в индустрии. Вспомним скандал с подушками Takata в 2010-х: миллионы автомобилей по миру, включая премиум-бренды, отзывались из-за дефектных взрывчаток, которые могли разлететься осколками. JLR тоже не раз сталкивался с подобным — от проблем с топливными системами в Discovery до электрики в F-Pace. Однако текущий случай уникален: производство подушек пошло наперекосяк именно на этапе складывания, что звучит почти комично, как будто инженеры забыли, как делать оригами. К счастью, пока ни одного инцидента или аварии не зафиксировано. Компания обещает заменить все подушки на новые — бесплатно, разумеется, — чтобы владельцы могли спать спокойно.
Что это значит для водителей?
Если вы хозяин одного из этих "элегантных бунтарей", не паникуйте: дилеры Jaguar Land Rover уже в курсе и свяжутся с вами. Это стандартная процедура, которая подчеркивает, насколько серьезно бренд относится к безопасности. В эпоху, когда электромобили и гибриды вроде Evoque PHEV обещают нулевые выбросы и максимальную защиту, такие огрехи напоминают: совершенство — это миф. Ирония в том, что эти машины созданы, чтобы защищать от всего — от ливней в Шотландии до городских пробок, — а здесь подушка, символ спасения, подводит.
В итоге, отзыв — это не приговор, а возможность для JLR блеснуть сервисом. Британцы умеют превращать проблемы в легенды: вспомните, как Land Rover стал символом экспедиций в Африку. Так что, если ваш Evoque или E-PACE в списке, запишитесь на замену — и продолжайте наслаждаться поездкой. Ведь в мире автомобилей, как и в жизни, иногда нужно просто подтянуть "складки".