В ноябре 1966 года Toyota представила модель, которая изменила представление японцев об автомобиле. Первое поколение Corolla появилось с чёткой целью — сделать машину доступной для обычных семей. Цена в 432 000 иен и простой, но продуманный дизайн обеспечили машине мгновенный успех. За первые три года и семь месяцев было выпущено почти 900 тысяч экземпляров.
Размер и конструкция, которые опередили время
Седан имел компактные габариты: длина 3845 мм, колёсная база 2285 мм. Изначально предлагался только двухдверный кузов, а через полгода добавили четырёхдверную версию. Кузов получил уникальную для того времени унифицированную раму, переднюю подвеску типа McPherson и заднюю на рессорах. Рулевое управление — червячного типа с передаточным числом 18:1.
Дизайн полностью разработали японские специалисты. В отличие от многих копий европейских моделей того периода, Corolla сразу получила узнаваемый и дружелюбный облик. В палитре было девять цветов, среди которых выделялись «Афродита Уайт» и «Аполло Ред».
Двигатель и экономичность
Под капотом стоял 1,1-литровый бензиновый мотор мощностью 60 л.с. и крутящим моментом 8,5 кг·м. Двигатель оснащался двумя карбюраторами и работал в паре с четырёхступенчатой механикой. Позже, в 1967 году, появилась двухступенчатая автоматическая коробка Toyoglide. Расход топлива по официальным данным составлял 22 км на литр, а 36-литровый бак позволял проехать из Токио почти до Окаямы без дозаправки.
Почему Corolla до сих пор любят в России
Хотя с момента дебюта прошло почти 60 лет, первое поколение заложило фундамент репутации модели. В России Corolla разных поколений до сих пор считается эталоном надёжности и неприхотливости. Многие владельцы старых «японок» отмечают простоту ремонта, доступность запчастей и живучесть даже при пробегах за 300–400 тысяч километров. Классические Corolla часто встречаются на вторичном рынке и до сих пор служат ежедневным транспортом в регионах.
Сегодня, когда Toyota активно развивает электромобили и гибриды, полезно вспомнить, с чего начиналась история самой массовой модели бренда. Первая Corolla доказала, что доступный автомобиль может быть качественным, экономичным и при этом приносить удовольствие от вождения — принципы, которые компания продолжает следовать и сегодня.