В мире, где автомобили меняются быстрее, чем модные тренды в гардеробе, Honda решила сделать паузу и оглянуться назад. Ровно через 30 лет после дебюта первого поколения Stepwgn в 1996 году японский гигант выпустил две специальные версии своей культовой модели минивэна. Это не просто юбилейный тираж — это дань уважения семейным ценностям, сдобренная современными гаджетами и лёгким налётом иронии над тем, как эволюционировали "семейные коробки на колёсах". Цены стартуют от 4 098 600 йен, что, согласитесь, звучит как инвестиция в комфорт для тех, кто устал от тесных седанов и жаждет пространства для детских игрушек, чемоданов и, возможно, пары гамаков.
От скромных начал к семейному королю
Давайте нырнём в историю, чтобы понять, почему Stepwgn заслуживает такого празднования. В 1996 году Honda представила Stepwgn как "FF 1.5 BOX light minivan" — компактный, переднеприводный минивэн, ориентированный на японский рынок, где семьи ценят практичность превыше всего. Это был ответ на растущий спрос на универсальные автомобили, которые могли бы вместить всю родню, покупки из супермаркета и даже собаку, не превращаясь в грузовик. Первое поколение удивило гибкостью сидений — их можно было складывать, поворачивать и даже убирать, создавая импровизированную гостиную на колёсах. К 2000-м годам модель эволюционировала: добавились более мощные двигатели, улучшенная безопасность и тот самый "японский минимализм" в дизайне, который делает интерьер просторным, как квартира в центре Токио.
К шестому поколению, вышедшему в 2022 году, Stepwgn превратился в настоящий эталон. Honda хвастается "史上最大の室内空間" — самым большим салоном в своей истории, с дизайном, который выглядит чисто и современно, без лишних украшений. Это не просто машина — это партнёр в семейной жизни, где каждый член семьи находит своё место. В 2025 году линейку расширили: для версии AIR добавили "AIR EX" с электрическим панорамным люком, подогревом сидений и даже оттоманкой для второго ряда — идеально для тех, кто мечтает о мини-отпуске прямо в пробке. А для SPADA PREMIUM LINE появилась BLACK EDITION с чёрной отделкой, подчёркивающей премиум-статус. Факты из истории Honda подтверждают: Stepwgn всегда был бестселлером в Японии, продав более 2 миллионов единиц за три десятилетия, и его популярность распространилась на Азию и даже Европу под другими именами.
Юбилейные версии: комфорт, безопасность и намёк на прошлое
Теперь к главному — специальным изданиям e:HEV AIR EX 30th Anniversary и e:HEV SPADA 30th Anniversary. Обе версии построены на гибридной платформе e:HEV, которая сочетает бензиновый двигатель с электромотором для плавной езды и экономии топлива — до 20 км/л в смешанном цикле, по данным Honda. Но юбилей добавляет перчинки: здесь вы найдёте multi-view camera system, которая даёт панорамный обзор вокруг машины, словно у вас личный дрон-ассистент. Добавьте rear departure support для безопасного выезда с парковки, adaptive driving beam для умных фар, LED-освещение в салоне и подогрев второго ряда сидений. Всё это — "семейный комфорт на максимуме", как любит говорить Honda.
А чтобы не было скучно, инженеры вставили ностальгические штрихи: эмблему в стиле логотипа первого поколения и специальный тег на сиденьях с надписью "30th Anniversary". Для старых фанатов это как встреча с бывшим одноклассником — трогательно и с лёгкой улыбкой. "Мы хотим, чтобы владельцы почувствовали историю и свежесть одновременно", — наверняка подумали в Honda. Цветовая гамма тоже радует глаз: для AIR EX — от спокойного Fiord Mist Pearl до яркого Sea Bed Blue Pearl, пять оттенков в общей сложности. SPADA же склоняется к тёмным тонам: Twilight Mist Black Pearl или Premium Crystal Garnet Metallic, плюс классика вроде Platinum White Pearl. В итоге, эти минивэны не просто ездят — они рассказывают историю трёх десятилетий эволюции от простого "box" к высокотехнологичному семейному спутнику.
В эпоху электромобилей и автономного вождения Honda напоминает: иногда классика с апгрейдом — лучший выбор. Stepwgn 30th Anniversary — это не революция, а эволюция, с иронией над тем, как мы, водители, всё ещё нуждаемся в простом: большом багажнике и месте для разговоров за рулём. Если вы в поисках минивэна, который сочетает надёжность Honda с долей сентиментальности, эти версии — ваш билет в комфортное будущее. Только не забудьте: 30 лет — это не возраст, это опыт.