Японский тюнинг-гигант HKS представил две новые версии своих топовых стоек: Hipermax R специально для Nissan Skyline ER34 и Hipermax S для S13 (180SX/Silvia). Обе модели уже успели стать легендой среди поклонников JDM и дрифта, а теперь получили современные доработки, которые оценят и российские владельцы этих машин.
Hipermax R для ER34: акцент на управляемость и комфорт
Для ER34 Skyline HKS предлагает Hipermax R — стойки с 30-ступенчатой регулировкой жёсткости, полным регулированием высоты и монотрубной конструкцией. Инженеры использовали фирменное масло SRF с повышенной вязкостью, которое лучше сопротивляется перегреву, и пружины LVS из высокопрочной проволоки. В результате стойки дают быстрый отклик даже на малых скоростях, при этом избавляют от лишних вибраций.
Передние и задние опоры — пиро, в комплекте идут пружинные шайбы. Заявленное занижение на заводских настройках — минус 32–33 мм, диапазон регулировки очень широкий: до −62 мм спереди и −86 мм сзади. Установка на задней оси требует небольшой доработки обшивки, а вот на атмосферные моторы стойки не подходят — только турбо-версии. Цена комплекта в Японии — 421 080 иен, гарантия — 2 года или 40 000 км.
Hipermax S для S13: инверсная конструкция и новые материалы
Для Silvia и 180SX (кузов S13) выпустили Hipermax S. Здесь уже инверсная схема спереди, 30 ступеней жёсткости и система Dual PVS, которая снижает избыточное демпфирование на высоких скоростях. Появились новые пыльники DURA BOOTS — они заметно лучше переносят жару, мороз и озон, что особенно важно для российского климата.
Занижение по умолчанию — 31 мм спереди и 18 мм сзади. Диапазон регулировки: −18…−81 мм спереди и до −85 мм сзади. Гарантия увеличена до 3 лет / 60 000 км. Стоимость комплекта — 388 300 иен. Пока не подтверждена совместимость с автомобилями, оснащёнными HICAS.
Почему это важно для России
В нашей стране Silvia S13 и Skyline ER34 до сих пор остаются одними из самых популярных платформ для дрифта и уличного тюнинга. Многие владельцы уже давно ищут современные альтернативы старым комплектам TEIN и BC Racing. Новые Hipermax от HKS предлагают заводскую проработку, хорошую гарантию и возможность точной настройки под трек или ежедневную езду.
Если вы планируете ставить эти стойки, учитывайте, что на ER34 потребуется турбомотор, а на S13 — проверить совместимость с задней подруливающей системой. В остальном комплекты выглядят очень сбалансированными и готовы к российским дорогам и трекам.