В России Corolla уже давно стала синонимом надёжности и практичности. Особенно это касается версии Touring — универсала с низкой посадкой и вместительным багажником. Хотя нынешнее поколение вышло ещё в 2019 году, интерес к машине остаётся высоким. Владельцы ценят сочетание экономичности гибрида, комфортной подвески и реального объёма багажника, который не сравнится с кроссоверами того же класса. Поэтому любые разговоры о следующем поколении сразу попадают в поле внимания российских автолюбителей.
Дизайн: хаммерхед и более динамичный силуэт
Toyota активно продвигает новый фирменный стиль «hammerhead» на моделях Prius, Crown и C-HR. Скорее всего, он появится и на Corolla Touring. Ожидаются более узкие фары, широкая светящаяся полоса дневных огней и агрессивный передний бампер. Для универсала такой дизайн станет приятным бонусом: машина сохранит практичность, но будет выглядеть современнее и спортивнее. В российских условиях, где многие до сих пор выбирают SUV из-за дорожного просвета, более выразительная Corolla Touring может привлечь тех, кто хочет и низкий центр тяжести, и стиль.
Гибридная силовая установка
Главное преимущество Corolla Touring для России — гибрид. Следующее поколение должно получить обновлённую систему с лучшей отдачей и более плавной работой. Ожидается улучшенная динамика на старте и меньший расход на трассе. Учитывая цены на бензин и растущий интерес к гибридам, такой апгрейд будет очень кстати. Возможно, Toyota сделает ставку именно на гибридные версии, как это уже происходит с другими моделями линейки.
Интерьер и безопасность
В салоне ждут большой тачскрин, цифровую приборную панель и поддержку обновлений по воздуху. Toyota Safety Sense тоже должна стать умнее: улучшатся системы удержания в полосе и автоматического торможения. Для российских водителей, которые часто ездят по трассе зимой, такие функции особенно важны. Плюс — привычная для Corolla эргономика и качественные материалы.
Практичность и цена
Самое ценное в Touring — багажник. Если Toyota доработает форму проёма, высоту пола и механизм складывания задних сидений, машина станет ещё удобнее для дачи, переездов и семейных поездок. Главный вопрос — цена. В России Corolla всегда выигрывала за счёт разумного соотношения цены и качества. Если стоимость сильно вырастет из-за новых опций, часть покупателей может уйти к конкурентам.
Пока официальных заявлений от Toyota нет, но по трендам последних лет можно уверенно говорить: следующая Corolla Touring станет заметно современнее, сохранив при этом свои главные козыри — экономичность, надёжность и практичность. Для тех, кто не хочет переплачивать за кроссовер и ценит именно универсал, обновление будет очень timely.