Японская автомобильная культура традиционно притягивает внимание российских энтузиастов. Пока одни собираются на дрифт-площадках Подмосковья или на JDM-встречах во Владивостоке, другие следят за событиями в самой Японии. В 2026 году у любителей кастомных машин появится новая точка притяжения — CARTUNE ALL USERS MEET.

Что это за мероприятие

13 сентября 2026 года в парковке P8 торгового комплекса Kobe Sanda Premium Outlet (Хёго) пройдёт первый открытый митинг для всех пользователей приложения CARTUNE. Организаторы убрали привычные ограничения по темам: не будет разделения на «neo-classic», «wheel-focused» или «pick-up». Приехать можно на любой машине — от стокового Toyota Crown до глубоко доработанного Nissan Silvia с обвесом и подвеской TEIN.

Ранее CARTUNE проводила тематические встречи, но теперь решила объединить всю аудиторию. По задумке, это должно усилить обмен опытом между владельцами разных стилей — от ретро до современного stance и JDM.

Почему это интересно российским автолюбителям

В России японские машины до сих пор остаются основой гаражной культуры. Многие владельцы Mark II, Chaser, Supra и Skyline активно следят за тем, что происходит в Японии. Такие мероприятия, как CARTUNE ALL USERS MEET, дают представление о текущих трендах кастомизации, новых решениях по подвеске, выхлопу и визуальному оформлению, которые потом часто переносятся в российские проекты.

Кроме того, формат «всех подряд» позволяет увидеть, как в одной локации уживаются владельцы совершенно разных машин. Для тех, кто планирует поездку в Японию или просто хочет вдохновиться, это хороший повод изучить актуальные направления тюнинга.

Практическая информация

Место проведения выбрано не случайно: Kobe Sanda Premium Outlet — крупный аутлет с большим количеством парковочных мест и инфраструктурой. Участники смогут не только показать машины, но и совместить встречу с шопингом и едой. Регистрация, как обычно для CARTUNE, будет проходить через приложение.

Событие носит некоммерческий характер и направлено именно на общение владельцев. Организаторы подчёркивают, что главная цель — развитие автомобильного комьюнити и поддержание интереса к машинам в реальной жизни.

Для российских поклонников японской автокультуры такие новости — лишнее подтверждение, что JDM-сцена в Японии остаётся живой и открытой. Даже если лично попасть на встречу не получится, фото и отчёты с мероприятия быстро разойдутся по тематическим группам и помогут понять, в какую сторону движется уличный и гаражный тюнинг в 2026 году.