В мире, где автомобили часто рождаются в стерильных лабораториях дизайнеров, BMW Korea решила перевернуть сценарий и доверить руль энтузиастам. С 19 мая по 8 июня на онлайн-платформе BMW Shop Online прошла акция "Моя собственная BMW Edition", где клиенты могли не просто выбрать модель, но и кастомизировать её до мельчайших деталей: от экстерьера и интерьера до колес и аксессуаров. Из пяти претендентов — M2, M340i Sedan, M5, X3 20 xDrive и X5 xDrive40i — родились настоящие хиты голосования. Результат? Пять эксклюзивных онлайн-лимитированных изданий, включая две версии M2, яркий M5 и пару SUV. Это не просто машины — это триумф демократии на колесах, где южнокорейские фанаты BMW доказали, что их вкус острее, чем турбина M TwinPower.
Давайте вспомним, как всё началось. BMW M, подразделение, отвечающее за спортивные модели, существует с 1972 года, когда компания решила добавить перчинки в свою линейку. Первая M3 в 1985-м стала легендой ралли и трека, а M5, дебютировавшая в 1984-м на базе 5-й серии, эволюционировала от скромного седана с рядной "шестеркой" до сегодняшнего гибридного монстра. В Корее, где BMW занимает лидирующие позиции по продажам премиум-авто (по данным Korea Automobile Manufacturers Association, в 2023-м бренд продал свыше 70 тысяч машин), такие акции — не редкость. Но 30-летний юбилей (вероятно, локального присутствия M-подразделения) стал поводом для чего-то особенного. Клиенты не просто голосовали — они творили, и топ-три получились такими, что даже строгим баварским инженерам пришлось бы аплодировать.
M2: Синие мечты в ограниченном тираже
Первое и третье места ушли двум версиям M2 Coupe 30th Edition — Voodoo Blue и Frozen Portimao Blue. Эти компактные купе, оснащенные 3-литровым M TwinPower Turbo рядным шестицилиндровым двигателем на 480 л.с. и 550 Нм, разгоняются до 100 км/ч за 4 секунды. Voodoo Blue блестит свежим сине-серебристым оттенком, подчеркивающим спортивные пропорции, а Frozen Portimao Blue добавляет матовой глубины, словно приглашая на ночной заезд. Обе версии щеголяют M Light Shadow Line, 19-дюймовыми передними и 20-дюймовыми задними M Double-Spoke черными дисками, красными суппортами M Compound Brake, карбоновым спойлером и зеркалами. В салоне — карбоновая отделка, M Carbon Bucket Seats и руль в Alcantara. Тираж скромный: 10 штук для Voodoo и всего 5 для Frozen. Ирония в том, что такие редкости могут стать коллекционными быстрее, чем вы скажете "K-pop на треке".
M5 Fire Orange: Апельсиновый шторм в седане
Второе место — за M5 Fire Orange 30th Edition, суперседаном, который выглядит как будто его только что вытащили из вулкана. Этот зверь сочетает 4,4-литровый M TwinPower Turbo V8 с пятым поколением eDrive, выдавая суммарно 727 л.с. и 1028 Нм. Разгон до "сотни" — 3,5 секунды, максималка — 305 км/ч благодаря M Driver's Package. Fire Orange Metallic с 20- и 21-дюймовыми черными дисками, карбоновыми элементами и антенной создает образ, от которого конкуренты бледнеют. Тормоза — M Carbon Ceramic для садистских сессий на Нюрбургринге. Интерьер в мерлино-коже Chiaro Orange с черным, Alcantara на потолке, специальными ремнями и аудио Bowers & Wilkins. Лимит — 5 экземпляров. Представьте: едешь по Сеулу в этом оранжевом фениксе, и все оборачиваются. BMW явно знает, как превратить седан в икону, а корейцы — как добавить огня.
SUV для масс: X3 и X5 в лимитах
Чтобы не обижать любителей кроссоверов, BMW Korea добавила X3 20 xDrive и X5 xDrive40i — бестселлеры 2024-го в Корее. Эти модели, популярные за баланс комфорта и динамики (X5, к примеру, с 3-литровой "шестеркой" на 380 л.с., лидирует в премиум-SUV по продажам), теперь в специальных онлайн-версиях с кастомными опциями из голосования. Не такие экзотичные, как M-серия, но идеальные для тех, кто предпочитает практичность с долей стиля. В конце концов, в Азии SUV — это не прихоть, а необходимость, особенно с учетом урбанистического хаоса.
Эта акция — яркий пример, как BMW адаптируется к локальным вкусам, делая премиум доступным для участия. Пока в Европе фанаты ждут Geneva Motor Show, корейцы уже получили свои шедевры. Иронично, но в эпоху, когда авто становятся "как из коробки", такая демократия напоминает: настоящая страсть рождается не в Мюнхене, а в сердцах владельцев. Если вы в Корее, спешите — эти лимитки разлетятся быстрее, чем M5 набирает скорость.