BMW официально анонсировала первую полностью электрическую версию X5 — модель iX5. Новинка станет первым электромобилем в истории серии X5 и получит передовые технологии шестого поколения eDrive. Для российских владельцев премиальных SUV это важный сигнал: баварцы наконец-то предлагают электрическую альтернативу популярному в РФ бензиновому и дизельному X5.
Технические характеристики и запас хода
Главное преимущество iX5 — батарея ёмкостью 141 кВт·ч. В цикле WLTP электрокроссовер способен проехать от 645 до 845 км. Такие цифры особенно интересны для России, где между крупными городами часто приходится преодолевать сотни километров. Быстрая зарядка мощностью до 460 кВт позволяет пополнить батарею на 10–80 % примерно за 20–25 минут при наличии соответствующей инфраструктуры.
Силовая установка развивает 425 кВт (578 л.с.) и 805 Нм крутящего момента. Привод — электрический xDrive с двумя моторами: синхронным на задней оси и асинхронным — на передней. Система работает на напряжении 800 вольт, что обеспечивает высокую эффективность и снижает потери при зарядке и движении.
Цифровая начинка и комфорт
В салоне установлен комплекс BMW Panoramic iDrive. Центральный экран диагональю 17,9 дюйма дополнен 14,6-дюймовым дисплеем для переднего пассажира. Функция Visibility Shield автоматически затемняет пассажирский экран, если камера фиксирует отвлечение водителя. Также доступен проекционный дисплей BMW Panoramic Vision и 3D-проекция на лобовое стекло.
Для России важным моментом станет поддержка двунаправленной зарядки: iX5 сможет не только заряжаться от сети, но и отдавать энергию во внешние устройства — полезная функция на даче или в длительной поездке.
Перспективы на российском рынке
X5 традиционно входит в число самых востребованных премиальных SUV в России. Появление электрической версии может заинтересовать тех, кто уже рассматривает переход на электромобили, но не готов жертвовать проходимостью и статусом. Пока официальных поставок iX5 в РФ не планируется, однако параллельный импорт и серые схемы уже позволяют владельцам привозить подобные модели. Вопрос зарядной инфраструктуры и зимней эксплуатации батареи при этом остаётся ключевым для потенциальных покупателей.
Кроме того, BMW подтвердила, что в будущем в линейке появится высокопроизводительная M-версия на электротяге. Это означает, что поклонники динамики получат не только комфортный, но и по-настоящему быстрый электрический X5.