Тюнинг-ателье BLITZ расширило линейку своих фирменных распорок стоек. Теперь передний «стат-тавер бар» доступен для свежей модели Daihatsu Move (коды LA850S/LA860S, выпуски с июня 2025 года). Деталь призвана максимально раскрыть потенциал штатной подвески компактного кей-кара.
Что даёт распорка
Конструкция выполнена из алюминиевого полого профиля сечением 50 × 15 мм. Благодаря такой геометрии деталь сочетает низкий вес и высокую жёсткость. При резком торможении и в поворотах кузов меньше деформируется, поэтому амортизаторы и пружины работают в расчётном режиме. В итоге улучшается реакция руля и снижается крен.
Поверхность вала после дробеструйной обработки покрыта чёрным специальным составом — он заметно устойчивее к сколам, чем обычная краска. По центру вала лазером нанесён логотип BLITZ. Кронштейны изготовлены по фирменной технологии и доступны в двух цветах: красный металлик и новый синий металлик. Оба варианта не только усиливают кузов, но и служат украшением моторного отсека.
Совместимость с регулируемой подвеской
Особо стоит отметить, что распорка не конфликтует с электронно-управляемыми стойками BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS. Конструкция кронштейнов учитывает расположение электромоторов, поэтому владелец может установить и жёсткость кузова, и регулируемую подвеску одновременно.
Цена и доступность в России
В Японии передняя распорка для Daihatsu Move стоит 25 850 иен (около 16–17 тысяч рублей по текущему курсу). В российские магазины JDM-аксессуаров деталь обычно попадает через параллельный импорт. Учитывая популярность BLITZ среди владельцев японских машин на Дальнем Востоке и в Сибири, новая распорка наверняка найдёт спрос у тех, кто эксплуатирует Move или аналогичные кей-кары в условиях плохих дорог и активной езды.
Установка занимает не более часа и не требует переделки штатных точек крепления. Для владельцев Move, которые уже поставили coilover’ы BLITZ, это логичный следующий шаг по усилению шасси.