Suzuki Jimny — это не просто автомобиль, а настоящая легенда среди любителей бездорожья. С момента дебюта в 1970 году эта компактная "плюшка" эволюционировала от простого утилитарного внедорожника до стильного кроссовера, который покоряет сердца коллекционеров и авантюристов по всему миру. Но если вы думаете, что в такой малышке звук из штатной аудиосистемы способен передать всю мощь рока или шепот джаза, то, увы, это иллюзия. Двери Jimny, как и у многих его предшественников, просто не предназначены для симфонии — они больше про хруст гравия, чем про басовые вибрации. Вот почему энтузиасты аудио давно ищут способы апгрейда, и сегодня мы нырнем в мир plug-and-play решений от Focal и Bewith, которые обещают поднять саундбар в вашем Jimny на новый уровень без единого болгарочного пореза.
BEWITH: Гладкость и изысканность в каждом аккорде
Представьте: вы садитесь в Suzuki Jimny Sierra, и вместо привычного гула ветра в ушах раздается... симфония? Именно это и происходит с китом Pt.SJ74e/4 от BEWITH. Этот японский бренд, основанный в 2001 году, давно завоевал репутацию мастера тонкой настройки звука для азиатских авто — их компоненты славятся балансом и отсутствием лишней агрессии. В нашем тесте Sierra оснастили 10-сантиметровыми динамиками в дверях, которые идеально вписываются в штатные места, плюс хитрый твитер за дверным зеркалом для высоких частот. А чтобы низы не подвели (ведь в Jimny они традиционно хромают из-за компактных дверей), добавили DSP-усилитель и пассивный сабвуфер ISUB TWIN под сиденьями.
Результат? Саунд, который скользит, как шелк по коже. Средние и высокие частоты — сбалансированные, без резкости, а низы от ISUB TWIN добавляют приятной глубины, не превращая салон в вибростенд. DSP здесь творит чудеса: звук локализуется прямо перед лобовым стеклом, создавая иллюзию, будто оркестр сидит с вами в кабине. Ирония в том, что в машине, предназначенной для грязи и колдобин, BEWITH делает акцент на уют — идеально для тех, кто слушает подкасты о выживании в тайге, попивая кофе из термоса. Но без сабвуфера? Нет, низы все равно будут просить добавки, как вечный голодный пассажир на долгой дороге.
FOCAL: Яркость и драйв для настоящих меломанов
Переходим к Suzuki Jimny Nomad и киту SZ64UJ2 от Focal — французского гиганта аудио, чьи корни уходят в 1979 год, когда компания начала революционизировать Hi-Fi с инновационными твитерами из бериллия. Эти ребята не боятся экспериментов: их 13-сантиметровые уферы в дверях Nomad на сантиметр крупнее штатных, что сразу дает преимущество в диапазоне. Твитер, как и у BEWITH, прячется за зеркалом, а под сиденьями обосновался активный саб ISUB ACTIVE с встроенным 260-ваттным усилителем и 20-сантиметровым динамиком. DSP-усилитель общий для обоих тестов, так что сравнение чистое, как горный воздух.
Звук от Focal — это фейерверк: средние частоты с блеском, высокие с перчинкой, а низы от ISUB ACTIVE разливаются по салону, добавляя объема. Здесь больше контраста и "вау-эффекта" — будто вы не в крошечной кабинке, а на концерте под открытым небом. Идеально для рока или электроники, где нужен драйв. Но давайте честно: в Jimny, который исторически ассоциируется с минимализмом (вспомните, как в 80-е его хвалили за простоту, а не за стерео), такой апгрейд кажется почти бунтом. Focal усиливает ощущение "премиум", но опять же, без дополнительного саба полная картина не сложится — двери просто не потянут басовую бомбу.
Сравнивая два кита на похожих машинах, мы ясно видим философию брендов: BEWITH — для релакса и нюансов, Focal — для эмоций и масштаба. Оба решения — это plug-and-play магия: специальные баффлы и панели обеспечивают точную посадку, без дыр в кузове. А если добавить исторический штрих, то Jimny всегда был про свободу — от японских ферм 70-х до глобальных экспедиций сегодня. Почему бы не сделать эту свободу еще и мелодичной? Рекомендация проста: инвестируйте в сабвуфер, DSP и, возможно, визит в специализированный центр — там не только послушаете, но и поймете, как ваш верный "джимми" может петь арии вместо рычания мотора.
В общем, если вы владелец Jimny и устали от радио, которое звучит как из консервной банки, эти киты — ваш билет в аудиорай. Не зря же Suzuki продано уже более 2 миллионов экземпляров по миру: пора дать им голос!