Основные компоненты
トルクコンバーター(ロックアップ機能付き)トルクコンバーターは従来のA/Tと同様にエンジンのトルクを増大し、トランスアクスルに伝達する装置であり、「対称3要素1段2相型」を採用した。
オイルポンプエンジンより直接駆動されるトロコイド型オイルポンプを採用した。 オイルポンプからの吐出油はコントロールバルブへ送られ、プライマリー及びセカンダリープーリーの作動油、クラッチの作動油及び各部潤滑油として使用される。
前後進切換部- トルクコンバーターとプライマリープーリーの間に遊星歯車（プラネタリーギヤ）式の前後進切換機構を設置した。
- トルクコンバーターからの動力はインプットシャフトを介して入力され、湿式多板装置を油圧により作動させ、前後進の切り換えを行う。
ファイナルドライブ及びディファレンシャル- 減速ギヤは一次減速（アウトプットギヤ、アイドラーギヤ対）及び二次減速（リダクションギヤ、ファイナルギヤ対）の2段で構成されており、いずれもヘリカルギヤを使用している。
- 潤滑油はトランスアクスル全体を潤滑しているフルード（ニッサンCVTフルードNS-2）と同一のものを使用している。
