Японские автомобильные аукционы с акцентом на Nissan NV150 AD VY12

Коробка передач в сборе, которую можно снять с автомобиля

Отсоединение от автомобиля



SCIA7545J.JPG

1.
 		CVTフルードレベルゲージ
 		2.
 		CVTフルードチャージングパイプ
 		3.
 		Oリング
4.
 		銅ワッシャー
 		5.
 		CVTフルードクーラーチューブ
 		6.
 		トランスアクスルASSY
7.
 		左エンジンマウントブラケット（トランスアクスル側）
 		8.
 		ワッシャー
 		9.
 		リヤトルクロッド
10.
 		リヤエンジンマウントブラケット
 		11.
 		エアブリーザーホース

A.
 		左エンジンマウントインシュレーターへ



イラスト内のシンボルマークについては、GIセクション部品構成図内で使用している記号一覧を参照する。
△：
 		締付トルクは「取り付け」の項を参照する。

 
 取り外し

■ 注意 ■
 トランスアクスルASSYを交換する場合は、CVT C/U、コントロールバルブASSY及びトランスアクスルASSY交換後の作業 を参照する。
    1.バッテリーを取り外す。バッテリーの取り外し、取り付けを参照する。
    2.エアダクト（外気導入側）、エアダクト及びエアクリーナーケースを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
    3.エアブリーザーホースを取り外す。エアブリーザーホースを参照する。
    4.CVTフルードレベルゲージを取り外す。
    5.CVTフルードチャージングパイプを取り外す。
    6.OリングをCVTフルードチャージングパイプより取り外す。
    7.CVTユニットコネクターを外す。CVTユニットコネクター脱着要領を参照する。
    8.セカンダリープーリー回転センサー、アース等のコネクター及びハーネスを取り外す
    9.コントロールケーブルをトランスアクスルASSYより取り外す。コントロールケーブル構成図 を参照する。
    10.CVTフルードクーラーホースを取り外す。
    11.スターターモーターを取り外す。スターターモーターの取り外し、取り付け を参照する。
    12.アンダーカバーを取り外す。
    13.左右フェンダープロテクターを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
    14.クランクシャフトを回転させ、スターターモーター取付部より、ドライブプレートとトルクコンバーターの締結ナットを取り外す。
    SCIA6172J.JPG
    ■ 注意 ■
    クランクシャフトを回転させる際は、エンジン正面から見て右回転させること。
    15.左右フロントドライブシャフトを取り外す。取り外し、取り付け（HR15DE：左側及び右側、 MR18DE：左側）及び取り外し、取り付け（MR18DE：右側）を参照する。
    ■ 注意 ■
    ドライブシャフト取り外し時は、必ず新品のサイドオイルシールと交換すること。サイドオイルシール を参照する。
    16.トランスアクスルASSYにミッションジャッキをセットする。
    ■ 注意 ■
    ミッションジャッキをセットする際は、ドレーンプラグに当たらないように注意すること。
    17.左エンジンマウントインシュレーターを取り外す。エンジンASSYを参照する。
    • スプラインかん合が固い場合は、軽く衝撃を加える。
    18.左エンジンマウントブラケット（車両側）を取り外す。エンジンASSYを参照する。
    19.リヤエンジンマウントブラケットを取り外す。
    20.リヤトルクロッドを取り外す。
    21.エンジンASSYにミッションジャッキをセットする。
    ■ 注意 ■
    ミッションジャッキをセットする際は、ドレーンプラグに当たらないように注意すること。
    22.左エンジンマウントブラケット（トランスアクスル側）を取り外す。
    23.トランスアクスルASSYとエンジンASSYの締結ボルトを取り外す。
    24.トランスアクスルASSYを車両より取り外す。
    ■ 注意 ■
    トルクコンバーターを落下させないこと。
    25.CVTフルードクーラーチューブを取り外す。
 
 取り付け前点検
 
 トルクコンバーター取付点検

  • トルクコンバーターをトランスアクスルに挿入した後は、必ずA寸法が基準値にあることを点検する。
    SCIA6240J.JPG

A寸法
 		：14.4 mm

 
 取り付け

下記の作業に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
Oリング、銅ワッシャー及びワッシャーは再使用不可部品のため、再使用しないこと。
  • トランスアクスルASSYをエンジンASSYに取り付ける際は、取付ボルトを下記の基準で取り付ける。

ボルト№
1
2
本数
2
7
首下長さ（mm）
55
50
締付トルク
N·m（kg‐m）
62 （6.3）


SCIA6804J.JPG

  • トランスアクスルASSYをエンジンASSYに取り付ける際は、ダウエルピンのかん合を確認すること。
    SCIA6870J.JPG

  • 下記の要領でトルクコンバーターをドライブプレートに組付ける。
    • ドライブプレートロケーションガイド取付用スタッドボルトがスターターモーター取付部の位置になるよう、トルクコンバーターを回転させる。
      PCIB1449J.JPG

    • ドライブプレートのドライブプレートロケーションガイド差し込み穴（A）が、トルクコンバーターのドライブプレートロケーションガイド取付用スタッドボルトの位置と合うように、クランクシャフトを回転させる。
      SCIA8386J.JPG
      ■ 注意 ■
      クランクシャフトを回転させる際は、エンジン正面から見て右回転させること。
    • トルクコンバーターのスタッドボルトとドライブプレートの穴の位置が合うよう調整しながら、トルクコンバーターのスタッドボルトをドライブプレートの穴に挿入する。
      ■ 注意 ■
      スタッドボルトと穴の位置が合っていないと、スタッドボルトがドライブプレートを突き当ててしまうので、注意すること。

    • 締結ナットを仮締めした後、規定トルクで締め付ける。
      SCIA6172J.JPG

      締付トルク
      		：51.5 N·m（5.3 kg‐m）

      ■ 注意 ■
      • クランクシャフトを回転させる際は、エンジン正面から見て右回転させること。
      • クランクプーリーボルトを固定し、トルクコンバーターの締結ナットを締め付けた場合は、クランクプーリー取付ボルトの締付トルクを確認すること。「既刊 MR ENGINE ユニット整備要領書（A260401）」を参照する。


  • CVTフルードクーラーチューブをトランスアクスルASSYに組み付ける際は、CVTフルードクーラーチューブのまわり止めをトランスアクスルケースに当てて組み付ける。
    SCIA3271J.JPG