Тормозное усилие

 
 制動力

後輪和
軸重の10%以上
各輪左右差
軸重の8%以下
総和
検査時車両重量の50%以上
■ 注意 ■
左右の前輪がロックし、計測困難な場合は、その状態で総和に対して適合するとみなす。