Контрольная лампа EPS не гаснет через несколько секунд после запуска двигателя.

 
 点検要領

 
 1.自己診断の実施
自己診断を実施する。
不具合系統が表示されるか?

YES>>不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

 
 2.EPS C/U電源点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. EPS C/Uコネクタを外す。
  3. キースイッチをONにする。(エンジンは始動させない。)
  4. EPS C/Uコネクタ10、17番端子〜ボディアース間の電圧を点検する。
    10、17 – ボディアース
    :電源電圧

  5. キースイッチをOFFにする。
  6. EPS C/Uコネクタ10、17番端子〜ボディアース間の電圧を点検する。
    10 – ボディアース
    :約0 V
    17 – ボディアース
    :電源電圧

  7. EPS C/Uコネクタを取り付ける。
点検結果

OK>>3へ

NG>>
下記の項目を点検し、不具合箇所を修理又は交換する。
  • 10 Aヒューズ(#2)の断線[10 Aヒューズ(#2)〜EPS C/Uコネクタ10番端子間のボディとの短絡]
  • 60 Aヒュージブルリンク(#M)の断線[60 Aヒュージブルリンク(#M)〜EPS C/Uコネクタ17番端子間のボディとの短絡]
  • キースイッチとEPS C/Uコネクタ10番端子間の断線
  • バッテリとEPS C/Uコネクタ17番端子間の断線

 
 3.EPS C/Uアース回路点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. EPS C/Uコネクタを外す。
  3. EPS C/Uコネクタ18番端子〜ボディアース間の導通を点検する。
    18 – ボディアース
    :導通あり

  4. EPS C/Uコネクタを取り付ける。
点検結果

OK>>4へ

NG>>ハーネス及びコネクタの断線又は電源への短絡を点検し、不具合箇所を修理又は交換する。

 
 4.EPS C/Uの点検
EPS C/U端子の接続状態及び損傷有無を点検し、EPS C/Uの入出力信号を点検する。EPSコントロールユニット入出力信号基準値を参照する。
点検結果

OK>>5へ

NG>>各コネクタのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

 
 5.修理後の確認
現象が発生するか再点検する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>コンビネーションメータを交換する。コンビネーションメーターの取り外し、取り付けを参照する。

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