Опорное значение входного/выходного сигнала датчика высоты
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端子番号 |
信号名称 |
測定条件 |
基準値（V） |
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キースイッチ |
操作、又は状態 |
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1 |
アース |
ON |
— |
約0 |
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2 |
IGN電源 |
ON |
— |
電源電圧 |
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4 |
車速信号 （8パルス） |
ON |
車速約40 km/h時 |
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5 |
Ｋ LINE |
— |
— |
— |
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6 |
ヘッドランプ信号（LO） |
ON |
ライトスイッチ |
2段 |
電源電圧 |
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2段以外 |
約2以下注意1 |
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7 |
レベライザー駆動信号 |
ON |
ライトスイッチ2段、 車速0 km/h時の センサーレバー角度注意2 |
2WD |
約45度 （空車状態） |
約2.5 |
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約15度 （レベリング作動下端） |
約10.3 |
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4WD |
約35度 （空車状態） |
約2.5 |
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約 11.6度 （レベリング作動下端） |
約7.5 |
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■ 注意 ■
- ヘッドランプ信号（LO）には、ハイトセンサーが自己診断用の電圧を出力する。
- センサーレバー角度の詳細はセンサーレバー角度検出範囲を参照。