подвеска двигателя

概要

右、左、リヤのマウント3点支持方式を採用した。
右、左エンジンマウントにアルミ製ブラケットを採用し、軽量化、剛性向上及び静粛性向上を図った。
右エンジンマウントに流体マウントインシュレーター、左エンジンマウントにラバーマウントインシュレーターを採用した。
リヤエンジンマウントをトルクロッド方式とし、エンジンの挙動規制を図った。

システム図

採用車台打刻実施始番号：Y12‐000001-Y12‐017394及びNY12‐000001-NY12‐003666

採用車台打刻実施始番号：Y12‐017395以降及びNY12‐003667以降