- Информация о материале
- Просмотров: 21
В конце июля Токио снова станет центром мирового электромотоспорта. 25–26 июля на Tokyo Big Sight пройдёт масштабный фан-фестиваль FORMULA E×TOKYO GX ACTION FAN VILLAGE, приуроченный к этапу ABB FIA Formula E World Championship — 2026 TDK Tokyo E-Prix. Для российских поклонников японской автокультуры и электромобилей это отличный повод следить за событиями издалека и понимать, в каком направлении движется азиатский рынок.
Подробнее: Формула E в Токио: ночной фестиваль MATSURI и первые показы Porsche Cayenne Electric
- Информация о материале
- Просмотров: 21
22 июля Nissan официально выпустил Leaf NISMO — самую драйверскую версию своего бестселлера среди электромобилей. Цена в Японии начинается от 6 601 100 иен. Автомобиль построен на базе нового поколения Leaf и получил полноценную NISMO-доработку подвески, шин, аэродинамики и настроек силовой установки.
Подробнее: Nissan Leaf NISMO: как японцы сделали из электромобиля драйверский снаряд
- Информация о материале
- Просмотров: 21
Тюнинг-бренд D-SPORT, специализирующийся на доработках Daihatsu, представил солнцезащитную шторку, созданную специально для модели Copen. Изделие учитывает сложную форму лобового стекла с высокой кривизной, поэтому плотно прилегает по всему периметру и не оставляет зазоров.
Подробнее: D-SPORT выпустил фирменную шторку для Daihatsu Copen
- Информация о материале
- Просмотров: 24
Японская Honda снова задумалась о возвращении в сегмент больших премиальных минивэнов. По данным Car Care Plus, компания рассматривает создание нового флагманского минивэна, который должен составить конкуренцию Toyota Alphard и Vellfire, а также обновлённому Nissan Elgrand. Речь идёт о духовном наследнике модели Elysion, которая продавалась в Японии до 2013 года.
Подробнее: Honda планирует вернуть люксовый минивэн: преемник Elysion против Alphard
- Информация о материале
- Просмотров: 24
Японская компания Kashimura выпустила две новые модели портативных пусковых устройств — KD-282 и KD-283. Они предназначены для запуска автомобилей с севшим аккумулятором и способны работать как с лёгкими кей-карами, так и с тяжёлыми дизельными внедорожниками и грузовиками. В условиях российских зим, когда батарея часто подводит уже при −15…−20 °C, такие гаджеты становятся особенно актуальными.
Подробнее: Новые пусковые устройства Kashimura: надёжная помощь при севшем аккумуляторе