- Информация о материале
- Просмотров: 115
В мире, где автомобили всё ещё правят бал, но электрификация подбирается к каждому колесу, японская компания Jatco решает не отставать. Известная как один из ведущих производителей автоматических трансмиссий для легковых автомобилей — те самые "коробки", которые спасали нас от вечной борьбы с рычагами на светофорах, — Jatco теперь смотрит за пределы четырёх колёс. На грядущей CES 2026 в Лас-Вегасе, с 6 по 9 января, компания дебютирует с тремя новинками, которые звучат как манифест свободы передвижения для всех: от педалей до пандусов. Тема их стенда — "Всех людей передвижение — свободнее", и это не просто слоган, а намёк на то, что даже в эпоху автономных седанов простые велосипеды и кресла-коляски заслуживают high-tech апгрейда.
Подробнее: Jatco на CES 2026: трансмиссионный гигант осваивает мир микро-мобилити с иронией судьбы
- Информация о материале
- Просмотров: 72
Представьте: вы мчитесь по трассе, ветер в волосах, а из динамиков льётся такая музыка, что даже пробки кажутся симфонией. Но реальность часто суровее — стандартные колонки в машине звучат как консервная банка с эхом. Если вы из тех, кто не мирится с посредственностью и любит подпевать под любимые треки, то апгрейд аудиосистемы — ваш следующий шаг. А мы, как верные спутники в мире моторов, расскажем, как выбрать спикеры, чтобы не разориться на установке и получить удовольствие от каждой ноты. С лёгкой иронией отметим: в эпоху, когда автомобили умнее смартфонов, почему-то аудио всё ещё может подвести, как старый винил на блошином рынке.
Подробнее: Колонки, которые меняют мир: Как выбрать идеальные спикеры для вашего автомобиля
- Информация о материале
- Просмотров: 86
В мире, где японские автогиганты вроде Toyota и Honda правят балом десятилетиями, появление Hyundai на их родной территории — это как приглашение на чай к самураям с корейским кимчи. Компания Hyundai Mobility Japan, отметившая всего четыре года на рынке, решила не просто продавать машины онлайн, а всерьёз взяться за after-sales — то есть за то, что происходит после покупки. Недавно они собрали своих партнёров на конференцию, где объявили 2026-й годом "лёта" и наметили четыре ключевых направления, чтобы клиенты не просто ездили на их электромобилях, а влюблялись в бренд по полной. Ирония в том, что без собственной сети дилеров Hyundai полагается на внешние мастерские, превращая потенциальную слабость в суперсилу.
Подробнее: Hyundai в Японии: сервисный прорыв или как корейцы учат японцев доверять без дилеров
- Информация о материале
- Просмотров: 94
В 1993 году Toyota решила, что пора встряхнуть мир спортивных автомобилей. После семи лет и трех месяцев правления первой A70 Supra, которая была больше похожа на надежного офисного работника, чем на хищника трека, японцы выпустили A80 Supra. Это был не просто рестайлинг — это была революция на колесах. Если предыдущая модель напоминала элегантный седан с намеком на спорт, то новая Supra выглядела так, будто только что вышла из гаража злодея из голливудского боевика. Короткая, широкая, низкая — она кричала: "Я здесь, чтобы доминировать!"
Подробнее: Секрет мощи "80-й Супры": подвеска, которая перевернула мир спорткаров
- Информация о материале
- Просмотров: 92
Представьте: вы сидите за рулём, а машина сама решает, как объехать пробку или увернуться от внезапного ливня. Звучит как фантастика? Ещё вчера это было так, но сегодня компании Maknica и aiMotive из Венгрии делают этот сценарий реальностью быстрее, чем вы успеете сказать "роботакси". Их новое партнёрство обещает революцию в разработке автономных систем и ADAS (продвинутых систем помощи водителю), где данные — это не просто цифры, а полноценные цифровые миры. Забудьте о бесконечных часах ручной разметки видео: теперь AI учится на 4D-аннотациях и цифровых двойниках, и всё это для японского рынка.
- Nissan говорит «привет» Тохоку: в Фукусиме стартует программа «HELLO NISSAN»
- Длиннорукие смартфон-холдеры: новый стандарт на приборной панели или просто хитрый трюк для рассеянных водителей?
- Деревянный дебют: "DigiHako Programming Car" учит программировать машины будущего
- Центральный Саркуит под новым флагом: J's Racing обещает революцию на японских трассах