- Информация о материале
- Просмотров: 107
Ах, Daihatsu! Эта скромная японская марка, которая всегда предпочитала оставаться в тени своей могучей матери Toyota, внезапно решила напомнить всем, кто здесь хозяин компактных автомобилей. В 2025 году компания объявила о впечатляющих результатах: внутренние продажи в Японии достигли 536 566 единиц, что на 46,1% больше, чем в предыдущем году. Это не просто цифры — это сигнал о полном восстановлении после тех неловких моментов, когда весь мир узнал о Daihatsu больше, чем ей хотелось бы.
- Информация о материале
- Просмотров: 106
В мире, где студенты часто борются за каждую минуту и йену, японский Nissan решил внести свою лепту в их повседневную эпопею. Дилерская сеть Hyogo Nissan, базирующаяся в префектуре Хёго, заключила партнерское соглашение с престижным Университетом Кансай Гакuin. В рамках этого альянса компания безвозмездно передала вузу два автомобиля. Представьте: вместо того чтобы тащить спортивный инвентарь на общественном транспорте или клянчить у родителей, студенты-атлеты теперь смогут мчаться на тренировки с ветерком. Ирония судьбы? В эпоху электромобилей и автономного вождения даже будущие олимпийцы нуждаются в простом, надежном средстве передвижения.
- Информация о материале
- Просмотров: 61
В мире, где пробки в Мумбаи могут длиться вечность, а японские шоссе — это симфония точности и дисциплины, рождаются неожиданные альянсы. Представьте: индийские парни в 20 лет, с акцентом на японском, мечтают о руле огромного автобуса WILLER EXPRESS. Звучит как сюжет болливудского фильма? А вот и нет — это реальность проекта, который только что набрал обороты. Компания WILLER EXPRESS, королева японских дальних перевозок с армией в 336 тысяч пассажиров в год, объединилась с индийской NAVIS Human Resource, чтобы вырастить из энтузиастов из Бенгалуру настоящих "Highway Pilots". Ирония судьбы: пока в Индии водители маневрируют между коровами и рикшами, в Японии им предстоит осваивать искусство идеального паркования и поклона пассажирам.
Подробнее: Индийские "хайвей-пилоты": Япония учит таланты из Дели водить автобусы по-самурайски
- Информация о материале
- Просмотров: 52
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем модные диеты, японский концерн Suzuki решил не отставать и устроить небольшую корпоративную революцию. С 1 апреля 2026 года компания объявляет о значительных перестановках в руководстве и ключевых отделах. Это не первоапрельская шутка, хотя дата намекает на лёгкий юмор: пока конкуренты вроде Toyota борются с глобальными вызовами, Suzuki тихо, но уверенно, меняет фигуры на доске. Президент Тосихиро Судзуки, стоящий у руля с 2021 года, явно хочет укрепить позиции в эпоху электромобилей и компактных хэтчбеков, где маленькие машины – это не слабость, а суперсила.
Подробнее: Suzuki перетасовывает карты: Кадровая встряска с 1 апреля 2026 года
- Информация о материале
- Просмотров: 83
Представьте: вы сидите за рулем, жмете на газ, и электромоторы выдают рев, достойный старого доброго V12. Только вот это не Ferrari на реальной трассе, а Xiaomi SU7 Ultra в Gran Turismo 7. Да-да, тот самый Xiaomi, который когда-то завоевал мир смартфонами по цене чашки кофе, теперь штурмует виртуальные автодромы с 1548-сильным зверьком. Polyphony Digital, мастера реалистичных симуляторов, только что объявили, что этот гиперкар на батарейках дебютирует в обновлении 1.67 для PS4 и PS5. Для китайского бренда это первый заход в легендарную франшизу, и, судя по всему, они не собираются скромничать.
- Парковка в стиле будущего: Times24 избавляет от очередей у автомата с QR-кодом
- От высоких технологий к старым добрым "железным коням": CRO ворвался в рынок подержанных авто
- Школьники из Гифу превращают дорожный перекус в гастрономический хит: "Гопэй Финаншэ" на трассе Чуо
- JVC Kenwood: Пять лет "спортивного" триумфа и первый "бронзовый" аккорд в здоровом ритме компании