- Информация о материале
- Просмотров: 65
В мире, где автомобили эволюционируют от паровых машин к электрокарам вроде Toyota bZ4X, даже скромные аксессуары для ремонта и тюнинга не стоят на месте. Японская компания Amon, ветеран автомобильной индустрии с 1964 года, только что сделала шаг, который заставит позавидовать любого, кто когда-либо мучился с таблицами в Excel. Их вьетнамский филиал внедрил облачную систему управления складом Logizard ZERO, и это не просто технический апгрейд — это настоящая революция в производстве тех самых "полезных мелочей", без которых ни один гараж не обходится.
- Информация о материале
- Просмотров: 116
В мире, где автомобильные гиганты вроде Toyota привыкли завоевывать трассы и сердца энтузиастов, неожиданный поворот: компания, создавшая легендарный Prius и флот электромобилей вроде bZ4X, теперь выходит на рынок... соевого молока. Да-да, вы не ослышались. Вместе с японским производителем напитков Marusan-Ai Toyota запускает новую версию без добавок соевого молока из отечественной высоколеиновой сои в удобной упаковке 125 мл. Продажи стартуют 2 марта по всей Японии. Ирония судьбы: пока другие автопроизводители борются с чиповым кризисом, Toyota решает глобальные проблемы, начиная с тарелки – или, точнее, с бутылочки.
Подробнее: Toyota осваивает поле сои: от гибридов к кремовому соевому молоку
- Информация о материале
- Просмотров: 57
В мире, где электромобили мчатся вперед, а гибриды Toyota доминируют на дорогах, даже гиганты электроники вроде Mitsubishi Electric решают, что пора подстричь штат. Компания, известная своими компонентами для автомобильных систем – от инверторов для EV до климат-контроля в салонах, – объявила о рекордном наплыве желающих уйти на покой. 2378 сотрудников в самой фирме и аж 4700 по всей группе подали заявки на добровольное увольнение. Ирония в том, что это не паника от кризиса, как у Nissan в былые времена, а якобы "активация" организации. Представьте: прибыль растет, а люди все равно бегут к выходу. Что ж, в японском корпоративном мире такое – норма, но с долей фарса.
Подробнее: Mitsubishi Electric машет рукой ветеранам: 4700 человек рвутся на свободу
- Информация о материале
- Просмотров: 114
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем пробки в мегаполисах, Nissan решил не отставать и заключил альянс с Осакским университетом. Представьте: пока одни производители всё ещё ковыряются в старых методах сборки, японский гигант запускает совместный исследовательский отдел по сварке и соединениям. Цель? Перевернуть разработку и производство машин с помощью технологий, которые звучат как сюжет sci-fi фильма. Ирония в том, что в эпоху, когда электромобили обещают революцию, настоящая магия творится в цехах, где металл встречается с инновациями.
Подробнее: Nissan ускоряет будущее: 3D-печать без плавки и рентген для швов автомобилей
- Информация о материале
- Просмотров: 112
Представьте: ваш автомобиль не просто ездит, а думает, обновляется и даже зарабатывает деньги. Звучит как фантастика? Нет, это реальность софтварно-определяемых автомобилей, или SDV, которые давно вышли за рамки старой аналогии "бегать смартфон". Помните, как в нулевых энтузиасты сравнивали машины с гаджетами? Тогда это было круто, но сегодня – наивно, как верить в летающие тарелки. SDV эволюционировали: пассажирские модели соблазняют водителей роскошным пользовательским опытом, а коммерческий транспорт молча режет расходы, чтобы флот не стоял без дела. И вот, в 2026 году эксперты обещают разобрать, как на этом можно заработать – без лишней романтики.
Подробнее: SDV: Легковушки флиртуют с UX, а грузовики считают копейки – эволюция на асфальте
- Subaru ставит щит от цифровых хакеров: Внедрение IssueHunt VDP для защиты от киберугроз
- Suzuki: от конвейера к классу – фонд компании дарит крылья мечты 33 специальным школам
- Triumph Trident 800: Три цилиндра, которые заставят забыть о скуке на дороге
- Прямой рейс из Саппоро в Ванкувер: Канадские трассы ждут японских энтузиастов