- Информация о материале
- Просмотров: 40
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем пробки в мегаполисах, Toyota не сидит сложа руки. Компания, которая подарила миру первый массовый гибрид Prius и теперь вовсю осваивает электрические просторы с моделями вроде bZ4X, только что объявила о серьёзной ротации в топ-менеджменте. С 1 апреля 2026 года – да-да, в День дурака, но это, наверное, просто совпадение – президент Сато Кодзи перейдёт на пост вице-президента и нового Chief Industry Officer (CIO). А его место у штурвала займёт Кента Кон, который станет президентом и CEO. Звучит как смена караула в автогиганте, но с подтекстом: Toyota хочет не просто рулить, а задавать тон всей индустрии.
- Информация о материале
- Просмотров: 38
В мире, где логистика часто ассоциируется с серыми ангарами и бесконечными потоками фур, японская компания Mitsui Fudosan решила перевернуть сценарий. В префектуре Сайтама, недалеко от Токио, открылся новый логистический парк MFLP Iruma I – настоящий шедевр многофункциональной инфраструктуры. Это не просто склад для грузовиков, а комплекс, который сочетает в себе удобство для бизнеса, экологичность и даже элементы искусства. Представьте: огромный центр на 87 тысяч квадратных метров, где 45-футовые полуприцепы заезжают прямо на этажи, а вокруг – сохранённые леса и чайные инсталляции. Ирония в том, что в стране, где каждый квадратный метр земли на вес золота, здесь оставили 20% территории под зелень. Как будто логистика внезапно вспомнила о своих корнях в природе.
- Информация о материале
- Просмотров: 72
В мире, где логистика мчится вперед на колесах грузовиков и фургонов, японская компания Yamato Transport решила добавить в свою повседневность порцию сладкой иронии. Представьте: пока их фирменные синие фургоны Toyota Hiace несут посылки по улицам Токио, в магазинах FamilyMart появляются омлеты, украшенные персонажами-кошками. Да-да, теми самыми "Куронеко" и "Широнеко", которые с 1991 года стали талисманами компании. А все это приурочено ко Дню кошки 22 февраля – дате, когда в Японии чествуют пушистых друзей, и, видимо, их курьерских воплощений тоже.
- Информация о материале
- Просмотров: 68
Представьте: вы мчите по живописным японским дорогам на своем надежном Toyota, ветер в волосах, а в голове — только одна мысль: "Где бы заночевать, чтобы не потерять драйв?" В эпоху, когда навигация в смартфоне важнее, чем запаска в багажнике, японская компания Reiwatravel только что сделала шаг, который заставит всех автопутешественников ухмыльнуться. Их приложение NEWT, мастер по организации поездок, теперь интегрировалось с системой TEMAIRAZU от Handymarazu. Это значит, что владельцы отелей и хостелов в Японии смогут легко делиться своими номерами с NEWT, не утопая в бюрократическом болоте. А вы? Вы получите больше вариантов для ночлега прямо в приложении, идеально подходящих для вашего маршрута от Токио до Киото.
- Информация о материале
- Просмотров: 74
В мире, где бензиновые двигатели всё ещё правят бал, японский производитель Daihatsu решил не отставать от глобального тренда на электрификацию. 2 февраля компания представила свои первые серийные электромобили на базе популярных лёгких коммерческих моделей Hi-Zet Cargo и Atree. Знакомьтесь: e-Hi-Zet Cargo и e-Atree. Это не просто перелицовка старых знакомых под зелёный флаг — это смелый шаг для Daihatsu, которая традиционно ассоциируется с бюджетными kei-карами, а не с высоковольтными батареями. Цена стартует от 3,146 миллиона йен, что для компании звучит как вызов: "Эй, мы тоже можем играть в премиум, но по-японски скромно".
Подробнее: Daihatsu выходит на электрическую арену: e-Hi-Zet Cargo и e-Atree за 3 миллиона йен
- Эмон: Как японский гигант автоухода превращает склад в ниндзя-убежище для блестящих кузовов
- Триумф ЛДП в Японии: слабая иена и новые горизонты для Toyota
- Jeep Commander Track Edition: Роскошь в стиле "трака" или как Jeep балует фанатов эксклюзивом
- Microchip PIC32WM-BZ6: Маленький модуль, который перевернёт мир автомобильных телематик