Японская компания Keiyo Engineering выпустила необычный аксессуар — складной солнцезащитный экран AN-S182, который устанавливается изнутри лобового стекла по принципу зонта. Новинка уже доступна в продаже по цене 1980 иен (около 1300 рублей по текущему курсу). Для российских владельцев авто такой гаджет может стать практичным решением на лето, особенно в регионах с жарким климатом.
Как работает новинка
В отличие от классических шторок на присосках, AN-S182 не требует никаких дополнительных креплений. Достаточно раскрыть конструкцию, как зонт, и зафиксировать верхний край за зеркалом заднего вида с помощью липучки. Вся процедура занимает буквально 10–15 секунд. После использования экран складывается обратно и помещается в компактный чехол, который легко убирается в дверной карман или бардачок.
Поверхность экрана покрыта титаново-серебристым слоем, обеспечивающим защиту от ультрафиолета на уровне UPF40+. Производитель заявляет о 99 % блокировке UV-лучей. Это помогает снизить нагрев салона и защитить торпедо, сиденья и обшивку от выгорания — проблема, знакомая всем, кто оставляет машину на открытых парковках в Краснодаре, Ростове или Волгограде.
Два размера под разные автомобили
AN-S182 предлагается в двух вариантах. Меньшая версия (AN-S182S) подходит для кей-карров и компактных моделей — её размеры в разложенном виде 1250 × 650 мм. Большая (AN-S182L) рассчитана на седаны, кроссоверы, минивэны и даже небольшие кемперы — 1400 × 800 мм. Оба варианта имеют V-образный вырез сверху, чтобы не мешать обзору у зеркала, и усиленную конструкцию из десяти стальных спиц.
Практика для российских условий
В России такие экраны особенно востребованы летом, когда температура на солнце легко превышает 40–45 °C. Многие владельцы Toyota Camry, Kia Rio, Hyundai Solaris и даже премиальных кроссоверов жалуются на перегрев пластика и появление трещин на торпедо уже через 2–3 сезона. AN-S182 не занимает много места в багажнике и не требует перфорации обшивки, поэтому его можно использовать как на новых, так и на возрастных автомобилях.
Материал — полиэстер с металлизированным покрытием, каркас — сталь. Производитель не использует присоски, которые со временем теряют эластичность на морозе или в жару. Это важный плюс для тех, кто ездит круглый год и не хочет каждый сезон менять аксессуары.
Пока экран доступен только через японские магазины и маркетплейсы, но опыт показывает, что подобные простые и эффективные решения быстро появляются на AliExpress и Ozon. Если цена останется в пределах 1500–2000 рублей, AN-S182 имеет все шансы стать популярным летним аксессуаром среди российских автолюбителей.