В мае японское представительство Volkswagen Group объявило крупный отзыв, затронувший 12 моделей бренда. Под отзыв попали 3116 автомобилей, среди которых Golf, Passat и Tiguan. Причина — возможный отказ электроусилителя рулевого управления, из-за которого водитель может остаться без помощи при маневрировании.
В чём именно проблема
По данным отзыва, в определённых условиях блок управления усилителем может самопроизвольно отключаться. На малых скоростях это не критично, но на трассе или при парковке в тесном пространстве усилие на руле резко возрастает. В Volkswagen подчёркивают, что речь идёт о программной ошибке, а не о механическом износе. Дилеры будут обновлять ПО бесплатно.
Для российских владельцев Tiguan и Golf последних лет это особенно актуально: эти модели до сих пор остаются одними из самых распространённых на вторичке. Многие экземпляры привозили из Японии или Европы, и владельцам стоит проверить VIN на сайте Росстандарта или у официального дилера.
Другие важные отзывы мая
Одновременно с Volkswagen были отозваны Audi Q5 (139 автомобилей) — проблема с пиропатронами ремней безопасности. Mercedes-Benz отзывает более 4000 машин из-за неисправности модуля экстренного вызова: при аварии может не сработать связь с оператором. Jeep Grand Cherokee и Alfa Romeo Giulia также попали под отзыв из-за несоответствия подголовников и проводки фар.
Что делать российским владельцам
Если автомобиль куплен официально, дилер сам свяжется с владельцем. При параллельном импорте или покупке на вторичном рынке рекомендуется самостоятельно проверить VIN на сайте производителя или через сервис «Автотека». Даже если отзыв формально касается японского рынка, аналогичные узлы часто стоят на машинах, поставлявшихся в Россию.
Особенно внимательно стоит отнестись к Tiguan и Golf 2018–2023 годов выпуска — именно эти поколения чаще всего встречаются на российских дорогах. Своевременная проверка и обновление ПО позволяют избежать потенциально опасной ситуации на дороге.