17 мая в префектуре Тиба состоялась 7-я встреча владельцев коммерческого транспорта Kanto. На парковке у центра «Вакувакунагара» собралось 55 машин — от настоящих автобусов и фур до такси, учебных автомобилей и даже «взорванных» каскадёрских экземпляров. Организаторы из клуба千城企画交通部 уже много лет проводят мероприятия под девизом «Наслаждайся автобусами», но в этот раз решили открыть двери всем, кто держит «はたらくクルマ» (рабочие машины) как личный транспорт.
Что приехало на встречу
Самым запоминающимся экспонатом стал четвёртый Nissan Cedric 220D Deluxe. Автомобиль раньше использовался в кино как «расходник» для взрывов и таранов. Новый владелец не стал его реставрировать полностью: на площадке машина стояла в том же обгоревшем и помятом виде, в каком её забрали со съёмок. Чтобы добраться домой, владелец просто менял бамперы и крылья. Подобные «боевые шрамы» в России часто можно встретить на старых «Волгах» и «Нивах», которые до сих пор работают в регионах.
Не меньше внимания получил Isuzu Elf Hi-Roof 1970-х годов. 40 лет назад его забрали из-под дождя у портняжной лавки в Асакуса и с тех пор возят по всей Японии — от Кагосимы до Тохоку. Сейчас машина служит кемпером: внутри свалены инструменты, запчасти и прочий «гараж на колёсах». Для российских любителей старых грузовиков такая история звучит очень знакомо — многие точно так же реанимируют старые «Бычки» и «Газоны».
Между шоу и практикой
Помимо «звёзд» на встрече были вполне обычные, но не менее интересные машины: Toyota Japan Taxi, выкупленная из парка, Datsun 1200 Truck в американском стиле, Isuzu Elf, ранее работавший передвижной телестанцией. Владельцы охотно делились опытом самостоятельного ремонта и поиска редких запчастей. Один из участников приехал на Suzuki Carry, потому что его любимый Suzulight Van стоял на восстановлении — классическая ситуация для любого российского автолюбителя, у которого «вторая машина» всегда в процессе.
Организатор мероприятия отметил, что за последние годы состав участников сильно изменился: всё чаще приезжают семьи и молодые пары. Так, 30-летние супруги приехали на Ford Explorer в раскраске NYPD — сами нарисовали наклейки и даже сшили форму. По их словам, настоящие японские полицейские иногда подходят и говорят «круто».
Для российских читателей такие встречи интересны не только экзотикой японского автопрома. Они показывают, что даже старые коммерческие машины можно сохранить и сделать частью своей жизни. В России тоже есть клубы владельцев старых фургонов и автобусов, и опыт японских энтузиастов — отличный пример того, как можно ездить на «рабочей» технике не только по работе, но и для души.