В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем наши гаджеты, Toyota решила не отставать и официально объявила: их грядущая новинка — это обновленный Highlander. Премьера намечена на 10 февраля по американскому времени, что для нас, в Японии и России, значит 11-е число. Американское подразделение Toyota уже подогрело интерес тизерами: сначала нам показали заднюю часть с намеком на мускулистый силуэт, а потом — просторный трехрядный интерьер, где даже дальние родственники на семейном выезде не будут спорить за место у окна.
Highlander — это не просто имя, а целая легенда в сегменте среднеразмерных SUV. Дебютировавший в 2000 году на базе платформы Camry, он быстро завоевал сердца американских семей, уставших от минивэнов и жаждущих чего-то более авантюрного. Первое поколение предлагало V6 под капотом и опциональный полный привод, что сделало его хитом для тех, кто мечтал о приключениях, но не хотел жертвовать комфортом. К 2023 году Highlander разошелся тиражом свыше 10 миллионов экземпляров по всему миру, особенно в США, где он регулярно входит в топ-5 самых продаваемых кроссоверов. А помните, как в 2007-м Toyota добавила гибридную версию? Это был один из первых шагов компании к electrification, и Highlander Hybrid до сих пор остается эталоном экономичности — около 8 литров на "сотню" в смешанном цикле.
Что ждет в новом поколении?
Новинка обещает стать еще более утонченной: современный дизайн с острыми линиями, вдохновленный, пожалуй, последними моделями вроде RAV4 или даже bZ4X, тойотовским электрическим кроссовером. Но главный сюрприз — электрифицированный powertrain. Toyota не уточняет деталей, но по слухам и тенденциям бренда, это будет либо полноценный гибрид, либо плагин-гибрид на базе TNGA-K платформы, которая уже доказала свою надежность в Lexus RX и других моделях. Представьте: мощность за 300 лошадей, нулевой расход на коротких дистанциях и все тот же просторный салон на семь-восемь мест. Ирония в том, что Highlander, всегда бывший "практичным парнем" для американских пригородов, теперь эволюционирует в эко-воина — ведь в эпоху, когда Tesla Model Y правит бал, даже семейный SUV должен уметь заряжаться от розетки.
А интерьер? Тизеры намекают на премиум-комфорт: цифровая приборка, огромный экран мультимедиа и, возможно, интеграцию с Toyota Safety Sense 3.0 — системой, которая уже спасла не один миллион километров пробега. Для семей с детьми это как раз то, что доктор прописал: зоны комфорта для всех, включая опциональные captain's chairs во втором ряду, чтобы задние пассажиры чувствовали себя VIP.
Возвращение домой: Highlander в Японии?
Но вот что действительно интригует: Toyota планирует с 2026 года поставлять Highlander и еще пару моделей из американского производства на родной рынок Японии. Это не просто бизнес-ход — это ответ на запросы о более тесных связях между США и Японией. Вспомним историю: Highlander изначально создавался для Северной Америки, и в Японии он всегда был редкостью, уступая местным фаворитам вроде Harrier. Теперь, с учетом новых торговых соглашений и возможных изменений в регуляциях Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, Toyota хочет разнообразить линейку. Представьте японские семьи, осваивающие просторы Highlander на узких улочках Токио — иронично, правда? Огромный SUV в стране компактных kei-каров, но именно это может привлечь тех, кто ищет универсальность.
В итоге, новая Toyota Highlander — это не просто рестайлинг, а шаг к будущему, где семейные автомобили сочетают традиции надежности с инновациями. Пока конкуренты вроде Ford Explorer или Kia Telluride дерутся за лидерство в США, Toyota напоминает: лучше быть первым в своем классе, чем вторым в гонке за хайпом. Ждем премьеры — и, возможно, скорого появления в дилерских центрах по всему миру. Ведь в мире, где дороги ведут куда угодно, Highlander всегда готов к пути.