В мире, где электромобили мчатся на полной скорости, а кроссоверы борются за каждый сантиметр трассы, Toyota Hiace скромно, но уверенно продолжает свою миссию – быть надежным партнером для тех, кто не разлучается с грузом и пассажирами. Этот легендарный фургон, родившийся в 1967 году как простой коммерческий транспорт для японских предпринимателей, пережил уже восемь поколений и стал иконой практичности. А теперь, в феврале 2025 года, Toyota анонсировала обновление модели, которое добавляет Hiace порцию современных технологий. Цена, конечно, подскочила, но, как шепчут в соцсетях, "за это стоит заплатить". Ведь кто откажется от полного набора Toyota Safety Sense в своем верном "коне"?
Безопасность на первом месте: от мотоциклов до красных сигналов
Обновленный Hiace получает значительное апгрейд в плане безопасности. Система Toyota Safety Sense теперь распознает не только пешеходов и машины, но и дневные мотоциклы – те самые, что любят подкрадываться в плотном трафике. При этом зона поддержки в пересечениях расширена, чтобы минимизировать риски на оживленных перекрестках. А функция Road Sign Assist эволюционировала: теперь она не только отображает знаки на экране, но и предупреждает о пропущенном красном свете мигающей подсветкой и buzzer'ом. Представьте: вы в спешке доставляете посылки, а Hiace сам напоминает "Стоп, красный!" – ирония в том, что раньше водителям приходилось полагаться только на свою память и кофе.
Особого внимания заслуживает эволюция радарокруиз-контроля. Раньше он был простым "следователем" за впереди идущим, а теперь – полноценный all-speed follow system. Автомобиль сам остановится за замершей машиной и тронется, когда та поедет дальше. Идеально для городских пробок или длинных трасс с грузами. Toyota явно учла отзывы: в соцсетях пользователи отмечают, что Hiace наконец-то наверстал отставание от конкурентов вроде Nissan Caravan, который давно хвастался подобными фишками.
Цифровой апгрейд и уют для водителя
Hiace всегда был спартанцем, но теперь он надевает цифровой костюм. Стандартно на всех моделях – 8-дюймовый дисплей аудиосистемы с поддержкой connected navigation, 7-дюймовый TFT-жидкокристальный приборный щиток и панорамный вид-монитор для парковки в тесных улочках. Опционально доступны новые Bi-Beam LED-фары, которые обещают лучше освещать путь в ночных доставках. В салоне – приятные бонусы: передние сиденья с подогревом и функцией смены температуры в версии Super GL (ван), а для стандартного кузова – free-stop задняя дверь, которая фиксируется на любом уровне. Цветовая гамма пополнилась Pearl White Mica и другими оттенками для тех, кто хочет, чтобы фургон не сливался с серой массой.
Исторически Hiace завоевал сердца своей неубиваемостью: с 1967 года продано более 15 миллионов экземпляров, и он остается хитом в Азии, Австралии и даже в Европе под видом ProAce. Вспомним, как в 1980-х он стал основой для микроавтобусов, а в 2000-х – для экспорта в Россию, где его ценят за проходимость на плохих дорогах. Toyota всегда подчеркивала долговечность: двигатели здесь – проверенные дизели и бензиновые моторы, способные пройти сотни тысяч километров без капризов. Но мир меняется, и Hiace эволюционирует, чтобы не отставать от трендов вроде автономного вождения.
Голоса из соцсетей: радость и "дайте еще!"
В Twitter (теперь X) новость взорвала обсуждения. "Ждал круиз-контроль в Hiace целую вечность!" – пишет один энтузиаст. Другой хвалит: "Цена выросла, но оборудование того стоит – наконец-то цифровая приборка!" Пользователи отмечают улучшения в климат-контроле и навигации, но не без иронии: "Эй, Toyota, а когда электронный ручник и brake hold? И auto-wipers, adaptive high beams, power seats – не жадничайте!" Многие шутят, что Hiace, этот "вечный трудяга", наконец-то получает "офисные" удобства, как в легковых Toyota вроде Camry. Интересно, что пожелания фокусируются на мелочах, которые делают жизнь проще: ведь для коммерческого фургона главное – не гламур, а эффективность.
В итоге, обновленный Hiace – это шаг вперед для модели, которая всегда была на шаг позади гламурных седанов, но на два шага впереди по надежности. Toyota явно слушает клиентов, накапливая функции слой за слоем. Следующий апдейт, возможно, сделает его полноценным "умным" фургоном, выходящим за рамки чисто коммерческого сегмента. А пока – браво, Hiace! Ты все еще наш любимый "неубиваемый", но теперь с бонусами от high-tech эры. Ждем тест-драйва, чтобы проверить, не потерял ли ты свою неповторимую харизму в погоне за гаджетами.