Японская Toyota снова в центре внимания. По свежим данным, компания разрабатывает пикап на базе кроссовера Corolla Cross. Прототип уже проходит дорожные тесты, и кадры с ним мгновенно разлетелись по соцсетям. Для российских автолюбителей это особенно интересно: у нас Toyota традиционно ценят за надёжность, а компактный пикап мог бы стать удачной альтернативой крупному Hilux.
Что известно о прототипе
Шпионские снимки показывают автомобиль с удлинённой задней частью, двойной кабиной и характерными угловатыми арками колёс. Задняя часть кузова заметно переработана под грузовую платформу, при этом сохраняется общая силовая структура от Corolla Cross — то есть, скорее всего, речь идёт о монококовой конструкции, а не о рамном внедорожнике. Это значит, что машина сохранит комфорт легкового автомобиля и хорошую управляемость в городе.
Пока неясно, будет ли это текущая генерация Corolla Cross или уже следующее поколение. Однако сам факт существования ходового прототипа говорит о серьёзности проекта. Toyota явно реагирует на растущий спрос на компактные пикапы в разных регионах мира.
Силовые агрегаты и практичность
По предварительным данным, в линейке ожидаются 2,0-литровый бензиновый мотор и 1,8-литровый гибрид. Позже не исключено появление plug-in-гибрида. Для России это важный момент: гибридные версии Corolla уже хорошо известны и пользуются спросом, а наличие полного привода сделает новинку привлекательной для регионов с плохими дорогами.
По сравнению с классическим Hilux такой пикап будет заметно компактнее и легче. Его проще парковать в плотной городской застройке, а расход топлива должен быть ниже. При этом платформа позволит сохранить приличный клиренс и возможность установки простых аксессуаров — силовых бамперов, шноркелей и внедорожной резины.
Реакция в сети и перспективы для России
В японском сегменте Twitter (ныне X) пользователи уже активно обсуждают новинку. Многие пишут, что «купили бы сразу», «самый интересный японский пикап за последние годы» и «именно такая машина нужна для активного отдыха». Подобные комментарии показывают реальный спрос на компактные утилитарные автомобили.
Если модель появится в 2027 году, она может занять нишу между обычным кроссовером и полноценным рамным пикапом. В российских условиях это могло бы быть востребовано как для работы в малом бизнесе, так и для поездок на дачу или рыбалку. Цена, по неофициальным оценкам, окажется ниже, чем у Hilux, — в районе 4 млн рублей за гибридную версию.
Пока официальных подтверждений от Toyota нет, но сам факт разработки уже вызвал заметный ажиотаж. Если проект дойдёт до конвейера, Corolla Cross в кузове пикапа может стать одной из самых обсуждаемых новинок Toyota в ближайшие годы.