Представьте: вы взрослый человек, с ипотекой, работой и, возможно, парой настоящих авто в гараже, а всё равно не можете устоять перед блеском крошечных колёсиков. Tomica, легендарная серия японских миниатюрных автомобилей от Takara Tomy, отмечает 55-летие, и компания решила, что пора собрать всех "вечных мальчишек" (и девочек, конечно) под крышей в Токио. С 5 по 7 декабря в Akihabara, на AKIBA SQUARE, проходит первое в истории фанатское мероприятие TOMICA OWNERS MEETING. Бесплатно, но с билетами по времени — чтобы не превратилось в хаос, как на распродаже в Black Friday.
Это не просто выставка, а настоящий фестиваль для тех, кто с 1970 года коллекционирует эти 1/64-масштабные шедевры. Tomica родилась в эпоху, когда Hot Wheels и Matchbox только набирали обороты, и с тех пор выпустила больше 10 тысяч моделей, продав свыше миллиарда штук. Вспомним: в 1970-м Япония переживала экономический бум, и мини-машины стали символом доступной мечты о скорости. Сегодня, в 2025-м, бренд эволюционировал — от простых игрушек для детей к "tomica", премиум-линейке для взрослых, где каждая деталька отлита с любовью, как настоящий прототип. А продажи "Tomica Premium" уже перевалили за 22 миллиона экземпляров. Ирония? Пока электромобили вроде Toyota bZ4X меняют мир, мы всё так же восторгаемся крохами, которые никогда не выйдут из моды.
Стена мечты: 5000 Tomica в одном месте
Главный хит события — "Tomica Wall", самая большая в истории стена из 5000 мини-машин. Фанаты приносят свои сокровища, сотрудники Takara Tomy добавляют личные фавориты, и вуаля: феерическая инсталляция, которая будет жить дальше на других мероприятиях. А рядом — коллаборация, от которой анимешники и автолюбители слюной изойдут. "Evangelion Racing" и Tomica объединились для модели "Tomica Premium Racing Eva RT Unit-01 AMG GT3 EVO" — лимитированная штука за 2750 йен. И не просто модель: на открытии показали реальную Mercedes-AMG GT3 в этой безумной "Евангелион"-стилистике. Представьте: меха-робот на гоночной трассе. Кто сказал, что фанаты Tomica — скучные коллекционеры?
Новинки, которые заставят копить
Президент Takara Tomy, Акио Томияма, лично ворвался на сцену с горячей новостью: мини-версии Toyota GAZOO Racing GR GT и GR GT3. Эти прототипы только-только анонсировала Toyota, а Tomica уже готовит модели — дата релиза под вопросом, но сэмплы уже манят в зале. Ещё сюрпризы: запуск бесплатного фан-клуба TOMICA OWNER’S CLUB летом 2026-го, где можно будет делиться историями и идеями. Серия Tomica REBORN вернёт классику — первая волна: Mazda Familia 1500XG и Nissan Skyline GT-R (R34), каждая по 880 йен, с новым пресс-формой и покраской. А Tomica Custom Works (tcw) покажет кастомы от внутренних дизайнеров, начиная с Honda NSX первого поколения.
Не обошлось без "взрослых" фишек: историческая экспозиция с моделями с 1970-х, реалистичные диорамы для фото с вашими Tomica, "фабричный тур" с материалами и прототипами, плюс кофе-брейк от Asahi, где можно болтать о желаемых моделях. Сцены с разработчиками обещают раскрыть секреты: как выбирают прототипы и почему качество — святое. В общем, три дня для тех, кто понимает: настоящая страсть к автомобилям не зависит от масштаба.
Если вы в Токио, бегом за билетами — после 16:00 пятницы и субботы вход свободный, но с риском очередей. А для остальных: ждите фото в соцсетях. Tomica доказывает — в мире, где всё ускоряется, иногда стоит замедлиться и поиграть. Ведь "оригинал волнует душу", как гласит их слоган.