На выставке «人とくるまのテクノロジー展 2026» в Йокогаме и Нагое компания tesa показала серию специализированных клейких лент для производства аккумуляторов электромобилей. Среди экспонатов — ленты для изоляции ячеек, уплотнители корпусов батарей и автоматизированные системы заклеивания технологических отверстий в кузове.
Что именно представили
Главный акцент сделан на решениях для высоковольтных батарей. Лента cell-wrapping tape формирует изоляционный слой вокруг отдельных ячеек, повышая электрическую безопасность в условиях высокого напряжения. Для защиты батарейного блока от влаги и коррозии предложена лента tesa ACXplus Box Seal — она герметизирует стык корпуса и крышки без жидких клеёв, не требует времени на полимеризацию и допускает повторное вскрытие для ремонта или инспекции.
Отдельной демонстрацией стала совместная разработка с японской PlasmaTreat. Плазменная обработка поверхности перед наклейкой PE-пены заметно повышает прочность соединения и позволяет отказаться от праймеров. Это упрощает процесс и снижает количество вредных веществ на производстве.
Автоматизация и вес
Система tesa ProSeal автоматически заклеивает технологические отверстия в кузове с помощью роботизированной подачи ленты из картриджей. По сравнению с традиционными пластиковыми заглушками решение даёт экономию до 280 г на автомобиль и позволяет быстро менять тип ленты под разные диаметры отверстий. Производители получают одновременно снижение веса, рост производительности и уменьшение ручного труда.
Актуальность для России
В России растёт парк электромобилей и гибридов, завозимых из Японии и Китая. При ремонте и обслуживании высоковольтных батарей всё чаще требуются качественные изоляционные и герметизирующие материалы. Ленты tesa, изначально разработанные для конвейера, уже применяются на сервисах при восстановлении повреждённых батарейных модулей и герметизации корпусов. Плазменная подготовка поверхности может быть интересна и тюнинг-ателье, занимающимся установкой дополнительного оборудования.
Пока в РФ такие технологии встречаются в основном на крупных сервисах, но по мере распространения электромобилей спрос на специализированные клеевые решения будет расти. Японский опыт автоматизации процессов особенно полезен для сервисных центров, стремящихся повысить качество и скорость работ.