Японская компания TEIN продолжает расширять линейку подвесок для праворульных моделей. На этот раз в продаже появились два комплекта регулируемых стоек для компактного кей-кара Subaru Pleo (L275B, 2010–2018 годов). Это Flex Z и более доступный Street Basis Z — оба варианта уже доступны для заказа.
Что предлагают новые комплекты
Flex Z позиционируется как полноценный продукт с расширенными возможностями. Здесь применена 16-ступенчатая регулировка жёсткости, полностью регулируемая по высоте конструкция и в передней части — кастерно-развальные шаровые опоры. Заявлено снижение на 60 мм спереди и 65 мм сзади относительно стока. Такая настройка заметно уменьшает крены кузова и делает руль более информативным.
Street Basis Z — упрощённая версия без верхних опор и с винтовой регулировкой высоты. Она ориентирована на тех, кто хочет опустить машину и улучшить управляемость, не жертвуя комфортом в повседневной езде. Оба комплекта имеют защитную конструкцию корпуса и сохраняют совместимость с электронными контроллерами EDFC.
Практическая польза для владельцев
Subaru Pleo — типичный городской кей-кар с высоким центром тяжести. После установки койловеров TEIN машина становится заметно острее в поворотах и стабильнее на скоростной прямой. Для российских владельцев праворульных Subaru это особенно актуально: многие используют такие машины как вторую или третью в семье и ценят возможность быстро и недорого улучшить шасси.
Важный момент — гарантия 3 года или 60 000 км. В условиях российских дорог и реагентов это серьёзный аргумент. Кроме того, стойки TEIN хорошо известны совместимостью с зимними шинами и сохраняют работоспособность при низких температурах.
Цены и доступность
В Японии Flex Z стоит 151 800 иен, Street Basis Z — 101 200 иен. В Россию комплекты обычно привозят через проверенные магазины JDM-запчастей или напрямую с аукционов. Учитывая текущий курс, ориентировочная стоимость в РФ составит от 95 до 140 тысяч рублей в зависимости от доставки и курса.
Для любителей японского автопрома и тюнинга появление новых стоек TEIN под конкретную модель — хорошая новость. Pleo получает шанс на более точную и предсказуемую управляемость без серьёзных переделок.