Представьте: вы стоите на морозном перроне JR Tsurumi, в Канагава, и вместо того чтобы махать рукой проезжающим такси, достаёте смартфон и проверяете YouTube. Там, в реальном времени, транслируется точное количество свободных машин у станции. Звучит как сцена из sci-fi фильма? А нет, это реальность, которую внедряет Ассоциация такси префектуры Канагава. С 12 декабря по 9 января 2025 года они открывают доступ к живой трансляции для всех желающих, чтобы спасти пассажиров от хаоса пикового сезона. Ирония в том, что в эпоху автономных автомобилей и электромобилей вроде Toyota Prius мы всё ещё боремся с простым вопросом: "А такси вообще есть?"
Система мониторинга у восточного выхода станции JR Tsurumi работает уже с апреля этого года. Изначально она была предназначена только для диспетчеров такси-компаний и водителей: камеры фиксируют каждую машину, влетающую в стоянку, и помогают распределять транспорт. Но теперь, в разгар новогодних каникул, когда улицы Йокогамы и окрестностей заполняются гуляками и путешественниками, ассоциация решила поделиться этим "сокровищем" с публикой. Зачем? Чтобы вы могли заранее оценить ситуацию и выбрать альтернативу — поезд, автобус или даже пешую прогулку, если очередь выглядит как пробка на Токийском шоссе.
История такси в Японии: от послевоенного хаоса к цифровой эре
Чтобы понять, почему такая инновация актуальна именно сейчас, стоит заглянуть в историю японского такси. После Второй мировой войны, в 1940-х, Япония столкнулась с острым дефицитом транспорта. Автомобили были роскошью, а общественный транспорт еле дышал. Такси появились как спасение для горожан: первые модели, вроде стареньких Chevrolet или Ford, адаптированных под узкие улочки Токио, стали символом возрождения. К 1950-м годам жёлтые такси Nihon Kotsu (ныне известные как Nihon Taxi) уже сновали по улицам, но регулирование было жёстким — правительство строго контролировало тарифы и количество машин, чтобы избежать монополий.
Сегодня японское такси — это высокотехнологичная индустрия. По данным Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, в стране работает около 70 тысяч такси, и Канагава, с её плотным трафиком рядом с мегаполисом Токио, входит в топ по загруженности. Пик сезона в декабре-январе — это не шутки: Новый год (Shogatsu) превращает станции вроде Tsurumi в муравейники. Миллионы людей едут в храмы, на семейные ужины или просто в отпуск, и спрос на такси взлетает на 30-50%. Вспомним катастрофу 2011 года с цунами и Фукусимой: тогда транспортный коллапс оставил тысячи людей на улицах, и подобные стримы могли бы стать настоящим спасением. Ассоциация Канагава явно учла уроки — их камера не просто считает машины, но и помогает в чрезвычайных ситуациях, когда эвакуация требует быстрого расчёта ресурсов.
Иронично, но в стране, где Toyota и Honda лидируют в разработке беспилотников, простая веб-камера решает повседневную проблему лучше, чем сложные apps вроде Uber (который в Японии так и не прижился из-за строгих законов). Пассажиры смогут зайти на официальный YouTube-канал ассоциации и увидеть "Tsurumi East Taxi Pool Live Camera" — живую картинку с точным счётом ожидающих машин. Это не только удобно, но и прозрачно: никаких "приезжайте, а там посмотрим". В эпоху, когда электромобили вроде Nissan Leaf заряжаются на станциях быстрее, чем таксисты находят пассажиров, такая инициатива добавляет человечности в урбанистический хаос.
Что это значит для пассажиров и водителей?
Для обычного туриста или местного жителя это шанс избежать разочарований. Приезжаете к станции — бац, в телефоне видно: 5 машин в очереди, или 20, или ноль. Время на выбор маршрута экономится, нервы целее. Водителям тоже выгода: система уже доказала эффективность в закрытом режиме, распределяя потоки и минимизируя простои. А в долгосрочной перспективе? Возможно, это шаг к полной цифровизации — представьте, если такие стримы интегрируют в приложения вроде JapanTaxi или GO, где можно даже бронировать машину по видео.
Конечно, не обошлось без лёгкой иронии: пока весь мир спорит о летающих такси и роботах-шофёрах, японцы просто ставят камеру и говорят: "Смотрите сами". В Канагава, где трафик — это искусство, такая простота гениальна. Если вы планируете поездку в Йокогаму на праздники, загляните на YouTube — и пусть такси всегда ждёт вас, как в старом добром кино.