В мире автоспорта, где ревут двигатели и пахнет резиной, редко услышишь о помаде или роллерах для лица. Но вот MTG, компания за брендом ReFa, решила перевернуть правила игры: с 2026 года они выходят на старт женской гоночной серии KYOJO CUP. Представьте: машины, несущиеся по треку, а в кокпите – драйверы, которые не только жмут на газ, но и воплощают идею "VITAL BEAUTY". Звучит как сюжет из фантастического фильма? Нет, это реальность, и она обещает быть такой же яркой, как глянцевый журнал.
Команда называется Team ReFa with AIWIN, и за руль сядут две харизматичные леди: Миура Ай, чемпионка KYOJO CUP двух предыдущих сезонов, и молодая звезда Шираиси Ицумо. Миура возвращается на трассу после трехлетнего перерыва – как королева, которая решила, что трон слишком скучный без адреналина. Она же будет и директором команды, совмещая скорость с стратегией. Шираиси, первокурсница университета, изучает дизайн, но ее настоящая страсть – это гонки. С пяти лет она крутила педали на картах, в 2024-м дебютировала на четырехколесных болид, а в 2025-м уже полноценно сражалась в формульном классе KYOJO. Эти девушки – не просто пилоты, они символы того, как женская энергия может разгоняться до 200 км/ч.
KYOJO CUP: женский трек в мужском мире мотоспорта
Sekiya Masanori, основатель серии, знает толк в победах. Этот японец вошел в историю как первый азиат, завоевавший общий зачет 24 часов Ле-Мана в 1995 году на легендарном Mazda 787B. После такого триумфа он не стал почивать на лаврах, а в 2017-м запустил KYOJO CUP – исключительно женскую лигу, чтобы дать дамам шанс блеснуть на трассе. За годы серия выросла: в 2025-м перешли на формульные болиды, повысив ставки и привлекая внимание со всего мира. Двадцать две смелые пилотессы дерутся за подиум, и это зрелище – смесь грации и мощи, где каждая обгон может стоить не только очков, но и идеальной укладки.
История женского автоспорта уходит корнями глубже. Еще в 1950-х Гильда Уильямс штурмовала ралли Монте-Карло, а в 1970-х Лайле ван Брендервуд становилась первой женщиной в Indianapolis 500. Но в Японии KYOJO – это свежий ветер: серия не только учит водить, но и вдохновляет тысячи девушек на руль. А теперь с ReFa на борту – это как если бы Формула-1 спонсировал Chanel. Ирония? Конечно, ведь в кокпите, где пот и скорость – норма, бренд, славящийся роллерами и фенами, обещает "победу через красоту".
ReFa: от роллера к гоночному шлему
ReFa – это не просто косметика, а целая философия. С 2009 года, когда дебютировал их первый роллер, бренд завоевал сердца миллионов: от стайлинговых щеток до иронов и фенов. В ноябре 2024-го открылся флагманский магазин ReFa GINZA в Токио – храм красоты в сердце столицы. Президент MTG Матабара Тацуси (в оригинале 松下剛, но на русском адаптируем) подчеркивает: "Гонки – это вызов пределам, как и наша продукция. Мы хотим поддерживать женщин, которые рвутся вперед". Звучит вдохновляюще, но давайте признаем: представьте рекламу, где пилотесса после финиша достает ReFa-роллер, чтобы "восстановить блеск" на щеках. Маркетинг на миллион!
Реакция в соцсетях – сплошной восторг. "Поддержу, это круто!", "ReFa в гонках? Жду фейерверк!" – пишут фанаты. Многие надеются, что такая инициатива привлечет больше женщин в мотоспорт, где они пока редкость. Миура в своем твиттере обещает: "Быстрее, сильнее, красивее – цель чемпион!", а Шираиси добавляет: "Каждую гонку на полную!". Фанаты уже предвкушают, как эти леди взорвут подиумы.
В итоге, KYOJO CUP с ReFa – это не просто новости, а культурный сдвиг. Когда красота и скорость сливаются, автоспорт становится доступнее и ярче. А мы, журналисты, будем следить: вдруг следующий чемпионат научит нас, что настоящий тюнинг – это не только турбо, но и сияющая кожа. Готовы ли вы к такому повороту на трассе?