Компания Mitsubishi отзывает 21 584 автомобиля Delica D:5, выпущенных с декабря 2024 по июль 2025 года. Причина — возможный отказ комбинации приборов: при включении зажигания жидкокристаллический дисплей может не активироваться. В результате водитель не видит показания спидометра, тахометра и контрольные лампы.
Что именно не работает
Проблема кроется в управляющей программе комбинации приборов. При разработке недостаточно учли сценарии включения режима ON. В 20 случаях владельцы уже столкнулись с отсутствием изображения, хотя аварий пока не зафиксировано. На всех отзываемых машинах дилеры бесплатно перепрошьют блок управления комбинацией приборов.
Актуально ли это для России
Delica D:5 пятого поколения официально в Россию не поставлялась, но через параллельный импорт и «серые» каналы в страну попало немало экземпляров. Особенно ценятся версии с полным приводом Super Select и дизелем 2.4. Владельцы таких машин в регионах Дальнего Востока, Сибири и центральной России активно пользуются форумами и Telegram-каналами, где обсуждают именно технические нюансы модели. Поэтому информация об отзыве напрямую касается тех, кто приобрёл автомобиль 2024–2025 годов выпуска.
Как проверить свой автомобиль
Прежде всего нужно сверить VIN и дату производства. Если машина попала под отзыв, Mitsubishi рекомендует как можно скорее обратиться в официальный сервис или к специалистам, имеющим доступ к дилерскому диагностическому оборудованию MUT-III. Самостоятельно обновить прошивку комбинации приборов невозможно — требуется специальное оборудование и лицензионное ПО.
Для российских владельцев актуален ещё один момент: после перепрошивки необходимо проверить корректность работы всех контрольных ламп, включая индикатор системы стабилизации и контроль давления в шинах. Иногда после обновления ПО требуется адаптация датчиков.
Что делать, если машина уже в России
Если Delica D:5 куплена недавно и у вас есть сомнения, стоит провести диагностику в специализированном сервисе по японским автомобилям. Стоимость проверки обычно составляет 1500–3000 рублей. При обнаружении проблемы дилер или импортер в Японии обязан выполнить работу бесплатно, однако на практике российским владельцам чаще приходится решать вопрос через посредников или за свой счёт с последующей компенсацией.
Отзыв Delica D:5 — ещё одно напоминание, что даже современные автомобили с цифровой приборной панелью остаются уязвимыми перед ошибками в программном обеспечении. Для владельцев японских минивэнов в России своевременная проверка VIN остаётся лучшим способом избежать неожиданных сюрпризов на дороге.