Японская компания Ono Sokki анонсировала участие в Automotive Engineering Exposition 2026 NAGOYA. На стенде будут представлены измерительные системы, ориентированные на разработку и диагностику электрических и гибридных автомобилей. Для российских владельцев EV и специалистов по ремонту такие технологии важны: именно точный контроль температуры и вибраций напрямую влияет на ресурс батарей и надёжность силовой электроники в наших условиях.
Что покажут на стенде
Главный экспонат — уменьшенная модель Thermal-VRS, совместной разработки Ono Sokki и Chino. Это стенд для моделирования тепловых переходных процессов в электромобилях. С его помощью инженеры могут воспроизводить реальные циклы нагрева и охлаждения батареи, инвертора и электромотора без необходимости собирать полноценный автомобиль. Для сервисных центров в России, где уже обслуживают Toyota bZ4X, Nissan Ariya и китайские новинки, подобные стенды помогают точнее диагностировать проблемы с системой терморегуляции.
Кроме того, компания покажет обновлённую платформу ADAS-VILS — симулятор для тестирования систем помощи водителю. Система перешла от одиночных сценариев к комплексным, когда одновременно имитируются работа радаров, камер и лидаров. Это полезно не только производителям, но и тюнинг-ателье, которые адаптируют ADAS после установки лифта подвески или изменения колеи.
Акустика и вибрации — важный аспект для РФ
Ono Sokki традиционно сильна в области виброакустики. На выставке представят портативные анализаторы CF-9000A, лазерные виброметры LV-1800 и ПО O-Solution. Эти приборы позволяют быстро находить источники шума и вибраций в трансмиссии и подвеске. В российских условиях, где качество дорог оставляет желать лучшего, такие измерения помогают отличить заводской дефект от последствий эксплуатации на плохом покрытии.
Отдельное внимание уделят TPA-анализу (Transfer Path Analysis) — методу, который показывает, как вибрации от дороги и мотора передаются в салон. Для владельцев японских гибридов и EV это актуально: многие жалуются на высокочастотный гул, который сложно отследить обычными методами.
Практическая ценность для российского рынка
Хотя выставка проходит в Японии, представленные решения уже применяются при разработке новых моделей, которые в ближайшие годы доберутся до России. Понимание принципов работы Thermal-VRS и виброанализаторов помогает сервисам точнее прогнозировать ресурс батареи и избегать дорогостоящих ошибок при ремонте систем охлаждения. В условиях растущего парка электромобилей и гибридов в Москве, Санкт-Петербурге и крупных регионах такие технологии становятся всё более востребованными.