NEWS
Volvo ES90 Performance Twin Motor Ultra — свежий взгляд на премиальный кроссовер-хэтчбек
Volvo официально представил новую версию флагманского электрокара ES90 Performance Twin Motor Ultra, сочетающую премиум-дизайн, динамичное вождение и впечатляющий запас хода. Впервые представленный в июле прошлого года, этот электрический хэтчбек выделяется уникальным стилем, объединяя элегантность седана, практичность универсала и проходимость кроссовера.
Что особенного в дизайне?
Модель получила характерную внешность, вдохновленную современными трендов Volvo, с выразительными фарами, напоминающими фирменный стиль бренда, и агрессивным передним бампером. Особенно выделяется увеличенная высота кузова и клиренс, обеспечивающие комфортную посадку пассажиров и увеличенное пространство багажника. Благодаря низкому коэффициенту лобового сопротивления и плавному переходу линий крыши к задней части, ES90 выглядит современно и уверенно даже на длинных дистанциях.
Размеры и интерьер
Размеры автомобиля составляют 5000 мм × 1940 мм × 1545 мм при колесной базе 3100 мм. Это на 35 мм короче и на 25 мм уже EX90, однако благодаря удлиненной базе салон оказался значительно просторнее. Интерьер отличается высоким качеством материалов отделки и современным дизайном, схожим с EX90, хотя имеет ряд уникальных решений вроде вертикальной центральной консоли с интуитивно понятными органами управления мультимедиа и акустикой.
Передние сиденья выполнены из мягкой замши Fine Nappa и оснащены подогревом и вентиляцией, обеспечивая максимальный комфорт во время длительных поездок. Электронные приборы — компактный дисплей приборов на 9 дюймов и большой HUD, уменьшающий нагрузку на глаза водителя.
Техническая начинка
Электрокар оснащён двумя электродвигателями мощностью 299 л.с. спереди и 381 л.с. сзади, совокупная отдача достигает внушительной цифры в 680 л.с., позволяя ускоряться до сотни примерно за 4 секунды. Привод — полноприводной, что обеспечивает отличную управляемость и стабильность на любых покрытиях.
Запас хода заявлен производителем на уровне около 700 км, что является серьезным преимуществом среди конкурентов. Электроника управляется современной системой на базе Android Auto, поддерживающей бесконтактные голосовые команды и интуитивные жесты.
Практический тест-драйв
Авторы публикации совершили пробную поездку на расстояние более 700 км от Токио до живописного района Ниигата. По итогам поездки отмечается высокая эргономичность салона, надежность электроники и уверенные показатели динамики и комфорта даже на дальних расстояниях. Отдельно подчеркнута высокая безопасность системы автономного вождения Pilot Assist, позволяющая водителю расслабленно управлять автомобилем на больших участках дороги.
**