Компания Nissan представила обновлённый Kicks (P16), который заметно подрос по сравнению с предшественником. Габариты теперь составляют 4365 × 1800 × 1615 мм, а ценник стартует от 299 9700 иен. Из-за увеличения размеров и цены модель вышла за рамки чисто компактного сегмента и теперь напрямую конкурирует с Honda Vezel, Mazda CX-30 и Toyota Corolla Cross.
Главные SUV-соперники
Самым близким по размеру и позиционированию остаётся Honda Vezel. Японцы противопоставляют фирменной системе e:HEV у Honda фирменный e-POWER третьего поколения у Nissan. В Kicks акцент сделан на «электрическую» тягу и наличие версии с полным приводом e-4ORCE, тогда как Vezel больше хвалят за тишину и городскую управляемость. В российских реалиях оба автомобиля интересны тем, кто ищет кроссовер с низким расходом и хорошей проходимостью по снегу.
Mazda CX-30 выигрывает за счёт более премиальной отделки салона и «живого» бензинового мотора. Поклонники драйва часто выбирают именно её, хотя Kicks предлагает более высокий клиренс и лучшую обзорность. Toyota Corolla Cross в свою очередь крупнее и практичнее: у неё просторнее задний ряд и багажник, что важно для семей из регионов, где машина часто используется для поездок на дачу или к родственникам.
Не только SUV
В список сравнения попали и не-SUV модели. Toyota Prius предлагает лучшую экономичность на трассе, но уступает в посадке и проходимости. Honda Freed e:HEV ориентирован на многодетные семьи благодаря сдвижным дверям и семиместной компоновке. Honda Civic и Toyota Sienta замыкают список: первый — для любителей динамики, второй — для тех, кому важна низкая посадка и удобство посадки-высадки.
Для российского покупателя выбор между этими моделями часто сводится к нескольким моментам: наличие полного привода, реальный расход зимой, доступность запчастей и стоимость обслуживания. Nissan Kicks с e-POWER и e-4ORCE выглядит интересным вариантом именно по этим параметрам, особенно если владелец часто ездит по трассе и ценит уверенный старт со светофора.
В итоге новый Kicks переместился в более высокий ценовой сегмент, и теперь его главными конкурентами стали Vezel, CX-30 и Corolla Cross. При покупке стоит сравнивать не только паспортные данные, но и реальный опыт эксплуатации в условиях российских дорог и климата.