25 и 26 июля на трассе в районе Одайба состоялся исторический этап ABB FIA Formula E — «2026 TDK Tokyo E-Prix». Впервые в истории серии гонки в японской столице прошли ночью, и это сразу стало главной темой обсуждений в соцсетях. Российские любители автоспорта и электромобилей тоже активно следили за трансляциями: многие отметили особую атмосферу, которую создаёт подсветка трассы на фоне токийских небоскрёбов.
Как прошёл первый ночной этап
В пятницу, 25 июля, победу одержал Дан Тиктум на Cupra Kiro. Новозеландец стартовал с шестой позиции и на последнем круге обошёл Джейка Денниса. Третьим финишировал Ник Кэссиди на Citroën. На следующий день, 26 июля, условия усложнились из-за дождя. Команда Mahindra Racing правильно угадала стратегию с настройками на подсыхающую трассу, и Ник де Врис принёс команде вторую победу в сезоне. В итоге Джейк Деннис вышел в лидеры личного зачёта, а Porsche завоевал титул среди производителей.
Японские команды на домашнем этапе
Особое внимание российских болельщиков было приковано к выступлениям Nissan Formula E Team и Lola Yamaha ABT Formula E Team. Оливер Роуленд на Nissan показал лучшее для команды место — четвёртое во второй гонке. Lola Yamaha ABT рассчитывала на повторение успеха из Шанхая, где Лукас ди Грасси принёс команде первую победу, однако в Токио японская машина осталась без подиума. Тем не менее само участие двух японских коллективов в ночных гонках подчёркивает интерес автопроизводителей страны к развитию электромоторов и силовой электроники.
Что это значит для российских автолюбителей
Formula E — это не просто шоу. Технологии, которые отрабатываются в серии (мощные инверторы, системы рекуперации, высоковольтные батареи), постепенно перетекают в серийные электромобили. Для владельцев Nissan Leaf, Ariya или будущих моделей с платформой CMF-EV в России это означает потенциальное улучшение запаса хода и надёжности силовых установок. Ночная гонка в Токио также показала, насколько комфортно могут чувствовать себя зрители на городских трассах — важный момент для будущих этапов в мегаполисах.
Следующие гонки сезона состоятся в Лондоне 15–16 августа. Это будут последние этапы на машинах поколения Gen3. Уже в следующем году Formula E перейдёт на регламент Gen4 с ещё более мощными электромоторами. Для тех, кто следит за развитием электромобилей и автоспортом в целом, эти изменения будут особенно интересны.