Японский концерн Nissan представил обновлённую версию X-Trail с системой «Мультибэд» — готовым решением для ночёвки в автомобиле. Модель получила не только доработки по соответствию новым нормам, но и новую комплектацию на базе электрической трансмиссии G e-4ORCE. В России, где X-Trail традиционно пользуется спросом у любителей путешествий и активного отдыха, такая модификация выглядит особенно интересно.
Что изменилось в «Мультибэд»
Система «Мультибэд» позволяет разложить ровную спальную поверхность от второго ряда сидений до самого края багажника. В обновлённой версии добавили жёсткий пол и улучшенный матрас из ткани CORDURA — материал отличается высокой прочностью, водоотталкивающими свойствами и износостойкостью. Под спальным местом остаётся полезный объём для багажа, что важно при длительных поездках.
Покупателям теперь доступны две версии: уже знакомый «ROCK CREEK» с агрессивным оформлением и новая комплектация на базе G e-4ORCE. Последняя получила полный привод с двумя электромоторами и более современную силовую установку. Внешне и внутри «ROCK CREEK» выделяется красной прострочкой «лава» и специальными водонепроницаемыми сиденьями.
Практичность для российских условий
Для российских владельцев X-Trail такая заводская доработка решает сразу несколько задач. Во-первых, не нужно самостоятельно искать и монтировать раскладные матрасы и фанерные щиты. Во-вторых, сохраняется возможность использовать автомобиль как обычный кроссовер в будни. В-третьих, система e-4ORCE даёт уверенное поведение на грунтовке и снегу — важный момент для тех, кто выезжает за город не только летом.
Цена в Японии начинается от 5,36 млн иен (примерно 3,3–3,5 млн рублей по текущему курсу без учёта доставки и растаможки). В Россию такие машины официально пока не поставляются, но через параллельный импорт или заказ у дилеров уже появляются первые экземпляры предыдущего поколения «Мультибэд».
Кому стоит обратить внимание
Обновлённый X-Trail «Мультибэд» подойдёт тем, кто часто путешествует на машине вдвоём или небольшой компанией и не хочет тратить время на самостоятельный тюнинг салона. Для любителей более серьёзного off-road Nissan предлагает и другие версии X-Trail, но именно заводская кемпинг-комплектация даёт готовое и эстетически целостное решение «из коробки».