В мире, где SUV эволюционировали от безжалостных покорителей бездорожья к уютным такси для школьников и пикников, Nissan решил напомнить о корнях своей легендарной модели Pathfinder. На предстоящем Los Angeles Motor Show 2025, который откроется 21 ноября, японский бренд представит обновлённую версию этого семейного гиганта. И да, это не просто косметический рестайлинг — это шаг в рамках плана "Re:Nissan", где компания пытается встряхнуть свой ассортимент и вернуть былую славу. Ведь Pathfinder, дебютировавший в 1986 году как компактный off-roader на базе пикапа, давно превратился в просторный минивэн на колёсах, способный уместить всю родню и собаку.
История Pathfinder — это классическая сага американского автомобильного рынка. С 2004 года модель собирают в США, в заводе в Смюрне, Теннесси, что делает её настоящим "местным" продуктом для американцев. За эти годы она пережила три поколения: первое было настоящим авантюристом с рамной конструкцией, второе добавило роскоши, а третье, начиная с 2022 года, сделало акцент на гибкость для городских джунглей. Обновление 2025 года подчёркивает эту трансформацию, балансируя между "я могу пересечь реку" и "я могу отвезти детей на футбол". Nissan обещает, что новый Pathfinder — идеальный компаньон для дорожных трипов, ежедневных пробок и спонтанных вылазок. Ирония в том, что в эпоху электромобилей и компактных кроссоверов такой "динозавр" с V6 всё ещё находит поклонников, особенно среди тех, кто ценит пространство больше, чем экологию.
Дизайн: смелее, но не слишком
Внешне обновлённый Pathfinder получил свежий "лицо" — переработанный передок и зад с более агрессивными линиями, сатиновыми эмблемами и новым цветом Baltic Teal, который выглядит как океан после шторма. Рулевые рейки на версиях SL и Platinum теперь чёрные, а на топовой Platinum добавили 20-дюймовые колёса с новым дизайном, кильтинг на сиденьях и деревянные вставки. В салоне — новая приборная панель с 12,3-дюймовым тачскрином, где под инфотейнментом выгравировано "PATHFINDER", словно напоминание о былой славе. Это не революция, а эволюция: SUV стал чуть элегантнее, но сохранил свой массивный силуэт, который кричит "я для семьи, а не для трейлблейзеров".
Технологии: от беспроводных до "невидимых"
Внутри — фокус на удобстве. Стандартный 12,3-дюймовый экран теперь поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto на всех комплектациях. Новый беспроводной зарядник для гаджетов выдаёт до 15 Вт с охлаждением и магнитной фиксацией — прощай, перегрев смартфона во время долгой поездки. Для SL и выше — цифровая приборка. А опциональный HD Intelligent Around View Monitor эволюционировал: фронтальная камера даёт 180-градусный обзор, а "невидимый капот" позволяет видеть под машиной, идеально для парковки в тесных гаражах или на мойке. Иронично, но в 2025 году, когда все говорят об автономном вождении, Pathfinder учит водителей "видеть сквозь металл" — старомодно, но практично.
Пространство и мощь: для больших планов
Pathfinder остаётся королём вместимости: три ряда на восемь мест или семь с капитанскими креслами во втором ряду. Второй ряд складывается и скользит даже с детским креслом благодаря LATCH and Glide. Багажник — от 16,6 куб. футов за третьим рядом до 80,5 с убранными сиденьями. Двери с электроприводом на большинстве версий, а на Platinum — с датчиком движения. Под капотом — проверенный 3,5-литровый V6 на 284 л.с. и 259 lb-ft, с 9-ступенчатым "автоматом" и подрулевыми лепестками. Idle Stop-Start можно отключить кнопкой — ура, для тех, кто ненавидит экономию на холостом. Полный привод с семью режимами (от Auto до Rut) стандарт на Rock Creek, опционально везде. Буксировка — до 6000 фунтов в топ-версиях. В сравнении с Toyota 4Runner или Ford Explorer, Pathfinder выигрывает в гибкости, но уступает в "мачо"-имидже.
Безопасность: спокойствие в хаосе
Стандартный Nissan Safety Shield 360 включает предупреждение о фронтальном столкновении. С SV — ProPILOT Assist с адаптивным круизом для шоссе. Это не полная автономия, но достаточно, чтобы расслабиться в трафике Лос-Анджелеса. Pathfinder продолжает помогать семьям "исследовать, соединяться и любить" — пафосно, но в духе Nissan.
В итоге, обновлённый Pathfinder — это не прорыв, а надёжный апгрейд для тех, кто ищет баланс между приключениями и повседневностью. Дебют на LA Show обещает ажиотаж, а продажи стартуют в начале 2026-го. Если вы фанат простора и V6-рыка, это ваш выбор. А если нет — ну, мир полон электрокаров, ждущих вашего внимания.