Друзья, если вы фанат японского автотюнинга, то эта новость — как свежий апгрейд для вашей любимой машины. Nissan Motorsports & Customization (NMC) только что анонсировал добавление нового цвета — бронзы — к популярным моделям алюминиевых колес NISMO LM GT4 (18 дюймов) и LM GT4 EVO (19 дюймов). Эти "тарелки" предназначены для икон автоспорта: Skyline GT-R и Fairlady Z. Представьте: классический GT-R, который и так выглядит как зверь из 90-х, теперь с бронзовым блеском, который добавит ему нотку современного шика. Или Z, которая всегда была воплощением стиля — теперь ещё и с намёком на пустынный дрифт. Лёгкая ирония в том, что такие обновления напоминают: даже легенды нуждаются в рестайлинге, чтобы не отставать от трендов.
Технические детали: прочность и стиль в одном флаконе
Колёса NISMO LM GT4 и LM GT4 EVO — это не просто аксессуары, а настоящие инженерные шедевры. Они оснащены версией с фрезерованным логотипом NISMO на спицах, который после обработки подвергается анодированию для защиты от коррозии. Центр и обод тоже проходят фрезеровку, а зона контакта с шиной (бид) имеет насечку (knurling), чтобы предотвратить смещение колеса на высоких G — идеально для трека или агрессивного вождения. Материал — кованый алюминиевый сплав в монолитной конструкции с квадратным ободом для повышенной жёсткости. Вес оптимизирован, чтобы не утяжелять машину, но при этом обеспечивать стабильность.
Для классических Skyline GT-R (BNR32) предусмотрены 18-дюймовые LM GT4 в размере 18x9.0J с вылетом 22 мм, 5-ю шпильками, весом 8.9 кг. Цена — 112 200 йен (с налогами). Рекомендуемые шины — 245/40R18 спереди и сзади. Но учтите: эти колёса не совместимы с NISMO Circuit Link, так что выбирайте с умом.
Для более поздних GT-R (BCNR33 и BNR34) — 18x9.5J с вылетом 12 мм, вес 9.3 кг, цена 114 400 йен. Шины — 265/35R18. А для энтузиастов тюнинга есть опция 18x10.5J с вылетом 15 мм, вес 9.6 кг, цена 117 700 йен. Правда, здесь нюанс: из-за вылета колёса могут выступать за кузов, что не соответствует стандартам безопасности для дорог общего пользования. Так что для стрит-юза потребуется профессиональная доработка — фендеры, спойлеры или что-то в этом роде. Не для новичков, однозначно.
LM GT4 EVO: 19 дюймов для современных моделей
Теперь перейдём к 19-дюймовым LM GT4 EVO в бронзовом анодированном исполнении с фрезерованным логотипом. Это чисто тюнинг-вариант, все размеры — для кастомайзеров. Базовый — 19x9.0J с вылетом 39 мм за 124 300 йен. Затем 19x9.5J с вылетами 15, 30 или 50 мм — 126 500 йен. 19x10.0J с вылетом 25 мм — 128 700 йен, и топовый 19x10.5J с вылетами 15 или 25 мм — 129 800 йен.
Рекомендации по установке: для Skyline (V37 NISMO) — спереди 19x9.0J (вылет 39, шины 245/40R19), сзади 19x9.5J (вылет 50, 265/35R19). Для Fairlady Z (RZ34 NISMO) — спереди 19x10.0J (вылет 25, 255/40R19), сзади 19x10.5J (вылет 15, 285/35R19). И не забудьте: для Skyline V37 NISMO, V37 400R, Fairlady Z RZ34 NISMO, Version S или ST потребуются конические колёсные гайки отдельно. Без них установка будет... скажем, неидеальной.
Эти колёса — дань уважения истории Nissan. Skyline GT-R, "Годзилла" среди спорткаров, и Fairlady Z, элегантная и хищная, получают обновление, которое подчеркнёт их характер. Бронза добавляет тепла классическому серебру или чёрному, делая машину визуально агрессивнее — особенно на фоне асфальта. А если вы из тех, кто любит дрифт или трек-дни, то такая пара обеспечит не только стиль, но и надёжность. Конечно, цены кусаются (от 112 тысяч йен и выше), но за NISMO- качество это оправдано. В конце концов, кто сказал, что тюнинг — дешёвое хобби? Это инвестиция в адреналин.
Где купить? В официальных точках: NISMO Omori Factory, NISMO Performance Centers (NPC), RAYS, а также у дилеров вроде HPI, Takama Competition Products и Tomen Powered. Если вы в Японии или планируете импорт, самое время обновить свой гараж. А мы ждём отзывов — как эти бронзовые "тарелки" изменят ваш взгляд на классику?