Японская тюнинг-компания Mugen (M-TEC) выпустила новый фирменный Performance Damper специально для Honda Civic e:HEV (FL4). Деталь поступила в продажу 24 сентября через дилерскую сеть Honda Cars и магазины Mugen по всей Японии. Это не просто очередной «улучшайзер», а серьёзный компонент, способный заметно изменить характер автомобиля.
Что такое Performance Damper
Технология родилась в Yamaha Motor. Демпфер крепится к кузову и гасит микродеформации и вибрации, которые возникают при движении. В отличие от обычных жёстких распорок, он работает мягко и избирательно: на мелких неровностях снижает тряску, а в поворотах помогает сохранить стабильность кузова. В результате улучшается и управляемость, и комфорт одновременно.
В России такие решения особенно интересны владельцам Civic одиннадцатого поколения, которые активно используют автомобиль как для ежедневных поездок, так и для трек-дней. Дороги большинства регионов далеки от идеала, поэтому сочетание жёсткости и комфорта — редкое и востребованное качество.
Особенности версии для Civic e:HEV
Инженеры Mugen подобрали оптимальные характеристики демпфера именно под гибридную версию FL4. Они провели серию тестов с разными вариантами демпфирования и остановились на том, который лучше всего работает с более тяжёлой силовой установкой гибрида. По заявлению компании, снижается передача мелкой вибрации от дороги, улучшается реакция руля на первых градусах поворота и повышается общая стабильность на высокой скорости.
Комплект состоит из двух демпферов — по одному на ось. Цена в Японии — 132 000 иен (примерно 85–90 тысяч рублей по текущему курсу). Установка занимает минимум времени и не требует переделки штатных точек крепления.
Актуальность для российского рынка
Honda Civic e:HEV официально в Россию не поставляется, но через параллельный импорт и «серые» схемы машины уже появляются у энтузиастов. Владельцы часто жалуются на жёсткую подвеску и лишние вибрации на наших покрытиях. Установка Performance Damper от Mugen может стать одним из самых разумных способов улучшить поведение автомобиля без радикального занижения и потери комфорта.
Для сравнения: аналогичные демпферы Yamaha/Mugen давно ставят на Accord, CR-V и даже на некоторые модели Subaru. В русскоязычном сообществе Civic FK и FL такие решения обсуждают довольно активно, особенно среди тех, кто ездит на дальние расстояния и по треку.
Если вы планируете дорабатывать Civic e:HEV, Performance Damper стоит рассматривать в числе первых покупок — он даёт заметный эффект без вмешательства в ходовую часть и без риска проблем с гарантией (если она ещё сохранилась).