Японская компания Mitsuoka снова привлекла внимание публики. 4 июня 2025 года она опубликовала тизер-скетч нового автомобиля, который официально представят только в ноябре 2026 года. На рисунке чётко виден двухместный открытый спорткар, и в японском сегменте соцсетей сразу началось активное обсуждение.

Что известно на данный момент

Официально Mitsuoka пока не раскрывает технические характеристики. Компания лишь пообещала постепенно публиковать материалы, которые должны передать «оригинальную атмосферу Mitsuoka». Однако по силуэту тизера пользователи сразу начали строить версии. Самая популярная — что в основе лежит Mazda Roadster (ND). Многие отмечают характерные пропорции и колёсную базу, которые очень похожи на «Миату».

Сама Mitsuoka уже не раз работала с платформами Mazda и Toyota, поэтому предположение выглядит логичным. При этом дизайн обещают сделать в фирменном стиле компании — с отсылками к американским родстерам 1960-х годов.

Реакция в Японии

В японском сегменте X (бывший Twitter) реакция в основном восторженная. Пользователи пишут: «Опять Mitsuoka делает что-то безумное и при этом очень стильное», «База — точно Roadster, будет огонь», «Наконец-то нормальный открытый Mitsuoka, а не просто перелицованный седан». При этом многие отмечают, что последние проекты компании действительно стали интереснее и смелее, чем раньше.

Что это значит для России

В России Mitsuoka официально никогда не продавалась, но интерес к японским «кастомным» проектам остаётся высоким. Особенно среди владельцев Mazda MX-5 и любителей JDM-культуры. Если новый родстер действительно построят на базе Roadster, то у российских владельцев ND появится потенциальный донор для серьёзного кастом-проекта: уже с завода машина будет иметь уникальный кузов и оформление.

Пока Mitsuoka не подтвердила платформу, но сам факт, что компания решила вернуться к формату двухместного родстера, уже вызвал заметный ажиотаж. До официальной премьеры в ноябре 2026 года пройдёт ещё много времени, однако первые тизеры показали, что интерес к «неправильным» японским машинам никуда не делся.