В мире пикапов, где каждый сантиметр кузова может рассказать историю о приключениях по бездорожью или о ленивых круизах по шоссе, Mitsubishi Triton всегда выделялся своей практичностью и надежностью. Этот японский трудяга, дебютировавший еще в 1978 году как крепкий грузовичок для азиатских и австралийских дорог, эволюционировал в полноценный off-road-воин. А теперь, с новым аксессуаром от IPF, Triton получает шанс на реинкарнацию в духе американских монстров вроде Ford F-150 или Chevrolet Silverado. Представьте: скромный японец вдруг обзаводится светящимся грилем, и вуаля – он уже мчится по Sunset Boulevard, сверкая LED-ами, как голливудская звезда.
IPF, компания с богатым опытом в тюнинге, известная своими решениями для Toyota Hiace, Delica и даже Land Cruiser 250, решила не обделить вниманием популярный Triton последней генерации (LC2T, начиная с 2024 года). Новый продукт – "Grill Marker for Triton" – это пара LED-маркеров, которые превращают стандартный гриль в нечто по-настоящему эффектное. Доступны два варианта: EXTR-01 с янтарными LED-огнями для классического вида и EXTR-01W с дымчатым стеклом и белыми лампами, добавляющими современный шик. Цена? Всего 44 000 йен за комплект – не разоришься, даже если решишь прикупить пару для симметрии.
Легкость установки: без сверл и молитв
Что делает этот аксессуар настоящим хитом? Отсутствие необходимости в хирургическом вмешательстве в кузов. Забудьте о дрелях, болтах и потных часах в гараже – здесь все решается двусторонним скотчем. Маркеры просто приклеиваются к родному грилю, и вуаля: seamless-интеграция, как будто они всегда там были. Дизайн с bezel'ом (рамкой) обеспечивает цельный вид, а уретановая основа позволяет покрасить их под цвет машины, если вдруг захочется персонализации. IPF подчеркивает: это не дешевая подделка, а продукт, прошедший строгие внутренние тесты. LED-ы потребляют всего 1,6 Вт на 12 В, не выгорают и не меняют цвет даже в паре. Плюс, они соответствуют стандартам "дополнительного освещения", так что с ними можно смело ехать на техосмотр – никаких штрафов за "космический корабль".
Комплект включает все необходимое: сами маркеры, лампы, жгуты проводов, скотч и инструкцию. Гарантия на год – приятный бонус для тех, кто не любит сюрпризов. А если вспомнить историю Triton, то этот апгрейд кажется особенно timely. Пикап Mitsubishi всегда был королем в регионах, где дороги – это роскошь, а не норма. С 2006 года, когда вышла вторая генерация, Triton завоевал сердца в Австралии, где пикапы – это не просто транспорт, а стиль жизни. Американский вайб? О, да! В Штатах такие светящиеся грили – обычное дело для кастомных тачек на SEMA-шоу, где энтузиасты соревнуются в креативе. IPF явно черпает из этого колодца, предлагая японскому Triton легкий способ слиться с американской тусовкой.
Почему это круто (и немного иронично)
Представьте: вы на Triton мчитесь по трассе, и вдруг ваш гриль загорается, как неоновая вывеска в Лас-Вегасе. Янтарный свет EXTR-01 придает ретро-шарм, напоминая о старых добрых Dodge Ram'ах 80-х, а белый EXTR-01W – это для тех, кто предпочитает минимализм с намеком на футуризм. Ирония в том, что Mitsubishi, всегда позиционировавший Triton как надежного работягу без лишнего лоска, теперь сам подталкивает к блеску. Ведь в эпоху, когда электрокары вроде Toyota bZ4X крадут шоу своими экранами, традиционные пикапы нуждаются в свежем взгляде. Этот аксессуар – не просто лампочки, а способ сказать: "Эй, я все еще в игре!"
В общем, если ваш Triton кажется слишком скромным, IPF предлагает быстрый апгрейд. За modestные деньги вы получите не только стиль, но и уверенность в том, что ваш пикап готов к любым дорогам – от японских хайвеев до американских ранчо. Кто знает, может, следующий шаг – хромированные бамперы и ковбойская шляпа на зеркале? Triton эволюционирует, и это весело наблюдать.