Представьте себе: вместо пробок и гигантских внедорожников – армия миниатюрных электромобилей, которые умещаются в парковочном месте для велосипеда. В японском городе Kawasaki это уже не фантазия, а реальность. 13 декабря в парке Tachibana откроется Mobility Hub – амбициозный проект, где городские власти и компания At Yokohama объединятся, чтобы показать, как передвигаться по мегаполису без лишнего шума, выхлопов и стресса. Это не просто выставка – это тест-драйв будущего, где даже дети смогут "получить права" на управление крохами на колесах.
Япония всегда была пионером в области компактных транспортных средств. Вспомним хотя бы 1970-е, когда Honda и Toyota начали экспериментировать с мини-карами, чтобы справиться с переполненными улицами Токио. Тогда, в эпоху нефтяного кризиса, малолитражки вроде Honda N360 стали символом экономии и маневренности. Сегодня, с учетом глобального тренда на экологию, эстафету подхватывают электромобили и гибридные микромобильности. По данным Японской ассоциации автомобилестроителей (JAMA), продажи электромобилей в стране выросли на 40% за последний год, и Kawasaki, промышленный хаб недалеко от Йокогамы, идеально подходит для таких инноваций. Здесь, где фабрики соседствуют с жилыми кварталами, проект MobiSt. Kawasaki – это шаг к устойчивой мобильности, интегрирующей автобусы, велосипеды и электросамокаты в единую сеть.
Что ждет посетителей: от тест-драйва до детских "прав"
С 10 утра до 16 вечера парк Tachibana превратится в настоящий полигон для любителей гаджетов на колесах. Гости смогут не только поглазеть на экспонаты, но и сесть за руль. В программе – пробные поездки на C+walk T и C+walk S от Yamaha, компактных электрокарах, которые весят всего 50 килограммов и разгоняются до 20 км/ч. Эти "игрушки" идеальны для коротких поездок по району: маневренные, как велосипед, и тихие, как шепот. А для тех, кто предпочитает двухколесный вариант, Luup предложит電動キックボード и電動シートボード – электросамокаты и сидячие доски, которые уже завоевали популярность в Токио, где их арендуют через приложение быстрее, чем вызвать такси.
Не обойдется без четырехколесных новинок: ELEMOs4 REBORN, エレカーゴ и エレポーター от ELEMOs – это мини-электромобили для доставки и повседневных дел, способные везти грузы до 100 кг. А Open Street представит COMOVE, универсальный городской "жука". На выставке же красоваться будут COMS и クラウンオープンカー от At Yokohama, а также 3RUOTA от EV Genesis и e-mo1 от ki-bliss – все это BEV (battery electric vehicles), чистые электромобили без единой капли бензина. Ирония в том, что эти крохи мощнее, чем кажутся: COMS, например, вдохновленный легендарным Toyota i-ROAD, – это эволюция концепта 2014 года, когда Toyota экспериментировала с наклоняющимися электрокарами для идеальной устойчивости в поворотах.
Особый акцент – на молодежь. Японская автомобильная федерация (JAF) выдаст "детские водительские удостоверения" – забавный способ привить интерес к безопасному вождению с пеленок. Представьте: пятилетка за рулем мини-карта, а родители аплодируют. Это не только развлечение, но и просвещение: в стране, где пешеходные зоны и велосипедные дорожки – норма, такие инициативы помогают формировать культуру ответственного передвижения. Кстати, хаб интегрируется с оndemand-сервисами вроде チョイソコかわさき (от Aisin) – мини-автобусами по вызову, HELLO CYCLING от Open Street, LUUP и даже Toyota Share для каршеринга. Плюс цифровые экраны с локальными новостями – хаб не просто паркуется, он оживает город.
Будущее на колесах: ирония пробок и экологии
В эпоху, когда электромобили вроде Toyota bZ4X завоевывают шоссе, микромобильности добавляют шарма городским джунглям. Kawasaki, с населением в 1,5 миллиона, страдает от тех же пробок, что и мегаполисы мира, но здесь подходят креативно: вместо расширения дорог – сужение пространства для машин. Проект MobiSt. – часть национальной стратегии "Society 5.0", где технологии сливаются с повседневностью. И да, если вы думаете, что это слишком "японски" мило, подождите: подобные хабы уже тестируют в Европе, от Амстердама до Барселоны. В Kawasaki же это шанс для жителей – от上班族 до семей – переосмыслить поездки. Дождь отменит? Жаль, но в Японии даже погода не остановит прогресс.
В общем, если окажетесь в Kawasaki 13 декабря, загляните в Tachibana Park. Это не простоイベント – это приглашение в мир, где мобильность становится игрой, а не пыткой. Кто знает, может, следующий электросамокат окажется вашим новым "лошадиным" другом?