Представьте себе: скромный Suzuki Jimny, этот вечный бродяга off-road, который с 1970-х годов покоряет бездорожье своим компактным телом и неукротимым духом, внезапно решает, что пора примерить шкуру настоящего пикапа. Да-да, того самого, что в Азии ассоциируется с рабочими лошадками, груженными всем, от риса до мотоциклов. Компания Garage Ill из Осаки только что представила фейскиит CH:AMP для моделей Jimny Sierra (JB74W) и Jimny Nomad (JC74W), и это не просто косметика — это полноценный маскарад, где милый японский внедорожник притворяется суровым грузовичком. Ирония в том, что Jimny, чья история началась с модели LJ10 в 1970 году как ультракомпактного джипа для японского рынка, всегда был мастером на все руки, но вот пикап-стиль? Это как если бы мини-коопера превратили в Ford F-150 — забавно, но работает.
Suzuki Jimny — легенда среди любителей приключений. С момента дебюта первой генерации он эволюционировал от простого утилитарного внедорожника к иконе тюнинга. Вспомним, как в 1980-х Suzuki Samurai (экспортное имя Jimny) завоевал сердца в Австралии и Европе, но в США его заблокировали из-за "небезопасности" — слишком легкий, слишком веселый. Сегодня четвёртое поколение, вышедшее в 2018 году, вернуло модель на глобальную арену, с её характерной квадратной формой и полным приводом, который делает его королём лёгкого off-road. А в Азии, где пикапы вроде Toyota Hilux или Mitsubishi Triton — это повседневная реальность, Jimny с таким апгрейдом идеально вписывается в локальный колорит. Garage Ill, известные своими кастомными работами, уже радовали фанатов фейскиитом BRON55, вдохновлённым ретро-SUV из Америки 1950-х. Теперь CH:AMP добавляет азиатский акцент, делая Jimny не просто машиной, а стейтментом.
Дизайн: от милого квадратика к брутальному фронту
CH:AMP — это не банальный обвес, а полноценный редизайн передней части, где фронтальная решётка и бампер превращаются в лабиринт из дактов, рёбер и углублений. Всё это слито в единый, цельный силуэт, который подчёркивает брутальность 4x4, но с намёком на городской шик. Фары — отдельный хит: три проектора в связке с угловатыми позиционными лампами, упакованные в восьмиугольные корпуса, которые выглядят так, будто Jimny только что вернулся с съёмок боевика в пустыне. Иронично, но этот дизайн универсален: подходит к стоковой высоте, и к заниженным версиям для улиц Токио, и к приподнятым монстрам для бездорожья. Представьте, как ваш Jimny, обычно незаметный в потоке, теперь заставляет оборачиваться водителей огромных пикапов — "Эй, это же тот самый малыш, но с характером!"
Опции добавляют перчинки: "дамми-тяговый крюк" за дополнительные деньги усиливает тэковую ауру, имитируя настоящую буксировку. А если вы фанат перфекционизма, Garage Ill предлагает полный спектр — от отдельных деталей до готового автомобиля с установкой и покраской. Кстати, о компании: эти ребята из Осаки не просто штампуют запчасти, они строят уникальные машины, включая one-off проекты. Их подход — от тюнинга до полной сборки — делает CH:AMP доступным для всех: от DIY-энтузиастов до тех, кто хочет ключ в руки и поехал.
Цены и доступность: недешёвый, но стоящий апгрейд
Теперь о бабках — или, точнее, о йенах. Базовый набор для машин с галогенными фарами обойдётся в 368 000 йен (около 2 400 долларов по текущему курсу), а для LED-версий — 386 100 йен. Это без покраски, разумеется. Установка в сервисе Garage Ill — 55 000 йен, монохромная покраска столько же, а трёхцветная (для тех, кто любит эксперименты) — 85 800 йен. Полный пакет с опциями и готовым авто можно оформить даже в дилерских центрах вроде Jimny Land в Фукуоке. В сравнении с историей Jimny, где базовая модель в 1970-х стоила эквивалент 3 000 долларов, это инвестиция в стиль, которая окупается взглядами и завистью.
В итоге, CH:AMP — это идеальный пример, как тюнинг оживает традиции. Jimny всегда был о свободе и адаптации, от его ролей в ралли Dakar в 1980-х до сегодняшних кастомов. Если вы владелец Sierra или Nomad, этот фейскиит — шанс добавить азиатского шарма, не теряя души оригинала. А ирония? Маленький Jimny теперь выглядит так, будто готов тащить прицеп с мечтами — и это делает его ещё круче.