Представьте себе: ясное небо, искрящееся море и парковка, превратившаяся в музей под открытым небом. 15 ноября на пляже Огисо Лонг Бич в префектуре Канагава собралось 388 автомобилей от Autech — тех самых, что когда-то делали Nissan не просто надежным, а по-настоящему стильным. Это был 18-й по счету "Шонанский ри-гори" — ежегодная "ритуальная миграция" владельцев, где машины, словно ласточки, возвращаются в родные пенаты. Ирония судьбы: в эпоху, когда электромобили обещают революцию, эти тюнингованные "японцы" доказывают, что настоящая страсть не угасает от батареек.
Autech — это не просто бренд, а целая философия. Основанная в 1976 году как независимая компания по кастомизации, Autech Japan была поглощена Nissan в 1989-м и с тех пор стала его "творческой лабораторией". Они брали скучные седаны и хэтчбеки, добавляли агрессивные бамперы, спортивные подвески и тот самый фирменный "Autech Blue" — цвет, от которого у фанатов мурашки. Вспомните легендарные версии Skyline GT-R или Fairlady Z: без Autech эти иконы 80-х и 90-х потеряли бы половину шарма. Сегодня, под крылом Nissan Motorsports & Customization (NMC), они продолжают экспериментировать, от практичных Serena до футуристических Leaf. А мероприятие в Огисо? Это как семейный пикник, где дяди в гаражных комбинезонах делятся историями о ремонтах, а дети восторженно глазеют на раллийные монстры.
Рекордное нашествие: от Note до редких жемчужин
В этом году заявок было 420 — на 20 больше, чем в прошлом. Но приехало 388, и это новый рекорд. Лидеры по популярности? Note и Serena, как и положено бестселлерам Nissan. Не отставала Aura с опциями NISMO — для тех, кто хочет и экономию, и адреналин. Но настоящие коллекционеры притащили раритеты. Возьмем March: K12 12SR и K13 NISMO — сплошной ностальгический хит-парад. А вот "Bolero A30" — лимитированная серия 2016 года к 30-летию Autech, всего 30 штук с расширенными крыльями и ручной сборкой мотора. Приехало восемь! В эпоху, когда новые March уже в прошлом, такие встречи — как воссоединение одноклассников, где все вспоминают, как в юности гоняли на "восьмидесятках".
Собрались не только повседневные "рабочие лошадки", но и спортивная элита: GT-R, Fairlady Z, Stagea 260RS, Silvia в кабриолетах. Даже 80-е приветствовали нас P10 Primera, R31 Skyline и A31 Cefiro в Autech-версиях. А для ценителей ралли — N15 Pulsar VZ-R N1, U12 Bluebird SSS-R и B12 Sunny VR. Седаны? Skyline в лидерах, включая V37 NISMO Limited (всего 100 штук) и R33 GT-R Autech Version 40th Anniversary — четырехдверный монстр, от которого слюнки текут. Не обошлось без VIP: работающие такси Cedric Brougham Long VIP и Gloria Royal Limousine, плюс Y31/Y51 Fuga в финальных спецификациях. Autech показал весь спектр — от уличных хулиганов до лимузинов для боссов.
Шоу с полицейским флером и будущим на горизонте
Открытие? Под "тему из 'Западной полиции'" — той самой саги 70-х, где Nissan'ы сеяли хаос на улицах Токио. Заиграл оркестр Nissan Technical Center, въехали мотоциклы полиции, уникальный GT-R-патрульный (на базе той же 40th Anniversary) и новинка — Leaf Autech. За рулем — пилот SUPER GT Акио Хосибоси из "MOTUL Autech Z" и амбассадор Мио Такаока. Хосибоси, уроженец соседнего Хирацуки, признался: в студенчестве подрабатывал здесь же. Сердца таяли! Приветствие от CEO NMC Ю Такаямы — и вперед, к наградам.
Дальнобойные призы уехали в Хоккайдо (Serena) и Сагу (Aura). "Перегруженный" титул — у Primera с 388 000 км. Выставка новинок включала Leaf, Rouks, welfare-версии и даже Patrol NISMO для экспорта — ждем в Японии? Анонс будущих моделей через VR — очередь выстроилась, как за айфонами. Семьи не скучали: игры, симуляторы GT-R, белый кузов Z GT4 и стальные кубики от молодых инженеров. Ток-шоу с экспертами вроде Рендзи Такадзавы и Кэнъитиро Наритоми раскрыли секреты разработки. Хосибоси поделился: папин Elgrand был Autech'ем — вот так круг замыкается.
Завершилось все по традиции: жребий с подарками, фото и часовая "прощальная волна" от CEO и команды. Улыбки, рукопожатия — и в путь. В 2025-м Autech отметит 40 лет, но эта связь владельцев и бренда крепче, чем карбоновый кузов. В мире, где авто становятся "умными ящиками", такие встречи напоминают: настоящая любовь — в рыке мотора и блеске хрома.