Представьте: ваш электромобиль мчится по заснеженной трассе в Сибири, а батарея работает как часы, словно ничего не случилось. Звучит как фантастика? Не для LG Energy Solution, которая только что шагнула в аэрокосмическую отрасль с амбициями, достойными sci-fi блокбастера. Компания заключила стратегическое партнёрство с американским стартапом South 8 Technologies, чтобы совместно разработать литий-ионные батареи, способные функционировать при экстремально низких температурах — аж до минус 60 градусов Цельсия. Это не просто техно-игрушка для астронавтов: такая технология может кардинально изменить жизнь владельцев электрокаров в холодных регионах.
LG, известная своими батареями для таких хитов, как Chevrolet Bolt и Hyundai Kona Electric, давно доминирует на рынке автомобильных аккумуляторов. С 2010-х годов компания поставляет ячейки для миллионов электромобилей по всему миру, помогая гигантам вроде General Motors и Volkswagen переходить на зелёный транспорт. Но теперь LG смотрит выше — в буквальном смысле, на орбиту и дальше. Партнёрство с South 8 Technologies вписывается в грандиозный проект KULR Technology Group и NASA по созданию батарей для глубоких космических миссий, включая лунные и марсианские экспедиции. KULR недавно получила 6,7 миллиона долларов от Texas Space Commission, чтобы доработать свою платформу One Space Battery Architecture, интегрируя в неё новинки от LG и South 8.
От гаража до звёзд: как родилась революционная технология
История South 8 Technologies — это классический американский стартап-миф: пара инженеров, гараж и идея, которая меняет мир. Основанная в 2017 году, компания разработала прорывной электролит на основе сжиженного газа под названием LiGas. Этот патентованный раствор позволяет батареям работать в условиях, где обычные литий-ионные "умирают" от холода. Традиционные электролиты на жидкой основе теряют мощность уже при минус 20 градусах, что знакомо многим владельцам Tesla в Канаде или Норвегии — машина просто не заводится в мороз. LiGas же держит удар до -60°C, обеспечивая стабильную работу. Не зря Time Magazine включила эту технологию в список "Лучших изобретений 2024 года".
Но ирония в том, что эта космическая магия может спуститься на землю и оживить наши электромобили. Вспомним: в 2019 году во время арктической экспедиции NASA батареи традиционных электрокаров садились за считанные минуты. А теперь представьте, как LG интегрирует LiGas в свои ячейки — и вот вы уже не боитесь зимы в электробусе или грузовике. Компания уже тестирует дизайн, сборку и оценку таких батарей, а South 8 берётся за производство с их фирменной технологией заполнения электролитом. Плюс бонус: в случае удара или короткого замыкания LiGas испаряется, охлаждая ячейку и превращая её в безвредный "манекен", минимизируя риск пожара. Идеально для космоса, где один взрыв — и миссия накрылась.
От стартапа к звёздам: путь LG в новые горизонты
LG не новичок в инновациях. С 2011 года, когда компания запустила первую массовую литий-ионную батарею для Chevy Volt, она накопила опыт, который теперь экспортирует в аэрокосмос. Партнёрство с South 8 началось в 2019-м через программу LG для стартапов, а в 2024-м переросло в полноценный контракт. Это не прихоть: рынок космических батарей растёт на 15% ежегодно, по данным аналитиков McKinsey, и LG хочет кусок этого пирога. Тем более, что технологии перетекают: батареи для марсоходов могут улучшить endurance электромобилей в экстремальных условиях, от Антарктиды до арктических трасс.
Конечно, есть доля иронии — пока Илон Маск мечтает о колонизации Марса на своих Cybertruck'ах, LG тихо готовит батареи, которые сделают эту мечту чуть реалистичнее. Но для нас, простых смертных, главное — чтобы наши электрокары переставали "замерзать" в гараже. Если проект взлетит (в прямом и переносном смысле), ждите обновлений в линейках от LG: от более холодостойких пакетов для Nissan Leaf до сверхнадёжных систем для будущих автономных фургонов. Космос зовёт, но земляне тоже выиграют.
В общем, LG Energy Solution не просто входит в аэрокосмику — она переписывает правила игры для всех, кто зависит от батарей. Следите за обновлениями: следующий шаг может быть ближе, чем кажется.