Lexus ES получил новую батарею GS YUASA для гибридов
Lexus объявил о запуске нового поколения седана ES, предназначенного для зарубежных рынков. Главной особенностью стала установка литий-ионной батареи производства GS Yuasa, известной японской компании, специализирующейся на выпуске аккумуляторов для автомобилей. Батарея получила название EHW4GA и впервые была применена именно в новом Lexus ES.
Ранее аналогичные разработки GS Yuasa уже устанавливались на Toyota RAV4 и показали высокую эффективность благодаря улучшенным характеристикам и облегчённой конструкции. В новинке удалось повысить энергоёмкость аккумулятора на 10%, сохранив компактные размеры и вес, сравнимые с предыдущими моделями.
Кроме того, новый аккумулятор отличается сниженным внутренним сопротивлением, что позволило улучшить динамические показатели гибридной системы автомобиля примерно на 10%. За счёт оптимизации конструкции удалось уменьшить количество деталей и добиться дополнительной экономии массы батареи.
Технические параметры ячейки EHW4GA впечатляют:
Ёмкость: 4,4 Ah
Напряжение: 3,7 В
Размеры: W120×D12,5×H65 мм
Вес: всего 190 граммов
Рабочий диапазон температур: от минус 39°C до плюс 60°C
Максимальный разрядный ток: 300 А
За последние годы GS Yuasa активно развивала направление автомобильных батарей, став одним из лидеров по выпуску накопителей для гибридных автомобилей. Компания поставила свыше 415 тысяч комплектов аккумуляторов, обеспечивая стабильную работу гибридов Toyota и Lexus.
Для российского рынка Lexus ES традиционно остаётся востребованным автомобилем бизнес-класса, однако пока официально поставки этой версии с японской батареей не заявлены. Тем не менее, учитывая популярность Lexus среди обеспеченных покупателей в России, появление такой модификации вполне вероятно.